擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或?qū)⑵鋽嚅_(kāi)。密封在套筒內(nèi)的壓力介質(zhì)因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內(nèi)部受到壓力，軸側(cè)套筒收縮，襯套側(cè)套筒擴(kuò)張，軸和襯套通過(guò)套筒被連接在一起。etp-classic的連接用比機(jī)械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機(jī)械方式那樣有開(kāi)縫，能高精度連接。除了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的型號(hào)外，還有夾緊螺栓為六角螺栓規(guī)格、無(wú)電解鎳的簡(jiǎn)易防銹規(guī)格、不銹鋼規(guī)格、短套筒規(guī)格等，備有各種產(chǎn)品。軸與轂的連接只需緊固配置在法蘭面上的夾緊螺栓就能方便、迅速地實(shí)現(xiàn)。與機(jī)械方式相比，只需少量螺栓即可緊固，不會(huì)像機(jī)械方式那樣發(fā)生滑裂，能夠?qū)崿F(xiàn)同心度0.05的高精度連接。填入套筒內(nèi)的壓力介質(zhì)被密封環(huán)封住，擰緊夾緊螺栓，將通過(guò)法蘭、活塞環(huán)及密封環(huán)對(duì)該壓力介質(zhì)進(jìn)行機(jī)械壓縮。而通過(guò)對(duì)壓力介質(zhì)加壓，使套筒從內(nèi)部受到壓力，軸側(cè)套筒收縮，轂側(cè)套筒擴(kuò)張，軸和轂通過(guò)套筒連接在一起。