用途和簡介：
2004年，國際海事組織(IMO)通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，旨在防止船舶壓載水排放引起的外來物種入侵，病原體傳播導致的環(huán)境、人類健康、財產(chǎn)及資源方面損害。"公約"規(guī)定，從2009年起新造船舶須安裝壓載水處理設(shè)備，并對現(xiàn)有船舶實施追溯，到2017年所有遠洋船舶均須安裝壓載水處理設(shè)備。否則，公約生效后就不能駛?cè)隝MO成員國港口，違反公約將面臨制裁和處罰。
TYZS壓載水處理系統(tǒng)通過控制和管理船舶壓載水和沉積物來防止、減少和最終消除有害水生物和病原體的傳播，出水達到壓載水排放D-2標準。
表1 壓載水排放性能指標（D-2）標準
存活水生物 | 數(shù)量 | 指標微生物 | 允許濃度 |
≥50um | <10/m3 | 有毒霍亂弧菌 | <1cfu/100ml 或<1cfu/g 浮游動物樣品 |
≥10um and <50um | <10/ml | 大腸桿菌 | <250cfu/100ml |
腸道球菌 | <100cfu/100ml |
