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隧道COVI檢測器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱北京紅云四??萍脊煞萦邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號YG-JTDL13
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/3/3 11:36:50
  • 訪問次數(shù)297
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北京紅云四??萍脊煞萦邢薰荆ê喎Q:紅云四海)位于首都北京核心區(qū)域,是物聯(lián)網(wǎng)(IOT)解決方案供應商。專注于物聯(lián)網(wǎng)傳感器研發(fā)、智能設備應用等領(lǐng)域,堅持穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)創(chuàng)新、開放合作,在氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)境保護、新能源、農(nóng)業(yè)林業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢,為客戶提供有競爭力的IOT解決方案、產(chǎn)品和服務,并致力于完善智能化應用、構(gòu)建更美好的全物聯(lián)世界,并以開放的姿態(tài)參與到化的經(jīng)濟合作中,逐步發(fā)展成一家業(yè)務遍及多個國家和地區(qū)的化公司。    紅云四海股份橫跨氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等領(lǐng)域:是國內(nèi)集物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、行業(yè)應用和商業(yè)模式創(chuàng)新于一身的綜合性物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),氣象環(huán)境監(jiān)測設備供應商和新能源監(jiān)測設備供應商,和中國掌握“太陽輻射分析”與“光伏電站智能化監(jiān)測”自主核心技術(shù)的智能設備云服務提供商。 公司布局打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè),總部大樓位于北京市宇達創(chuàng)意中心,旗下?lián)碛泻M馐聵I(yè)部GIOTEK(加拿大多倫多)、1萬平米生產(chǎn)基地(錦州),依靠完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷利用自身核心技術(shù)開發(fā)具有競爭力的產(chǎn)品,以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

    創(chuàng)辦至今,紅云四??萍奸_發(fā)出并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)50多項(其中軟件產(chǎn)品10余項),科研成果的轉(zhuǎn)化率超過80%;先后有20多項創(chuàng)新項目獲得國家及省各類科技專項的立項。為用戶提供高性價比的產(chǎn)品與服務,現(xiàn)已應用*、*、*、*、海爾集團、清華大學、北京大學、南瑞繼保、大唐集團、中國國電、中興、中電投、*等國內(nèi)外企業(yè)。

自動氣象站,氣象五參數(shù),氣象六參數(shù),空氣質(zhì)量監(jiān)測站,微型空氣站,交通氣象站,遙感式路面狀況傳感器,能見度儀,輻射儀
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測,以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施,自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是
隧道COVI檢測器 產(chǎn)品信息

隧道COVI檢測器

產(chǎn)品介紹:

隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測,以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施,自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測設備。

YG-JTDL13系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

工作原理

YG-JTDL13檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求,安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。

產(chǎn)品特點:

l 可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

l 高分辨率的能見度測量;

l 測量*不受其它雜散光源的影響;

l 專門針對隧道惡劣環(huán)境設計;

l 有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;

l 安裝、開機、維護費用低;

l 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設備維護;

l 多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

l 的補償功能,保證了較長的維護周期;

l 非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;

l 使用了微處理器技術(shù),*數(shù)字化運行。

主要技術(shù)參數(shù):

量 值: VI值:1/m; CO濃度:PPM

測量原理: 光線投射法;負氣體相關(guān)

測量距離: 6米光路(探頭安裝距離3米)

測量范圍: VI:0-35×10-3 1/m CO:0-500PPM

度: VI:±0.0001 1/m CO:±1

數(shù)據(jù)存儲: 本地數(shù)據(jù)存儲大于72小時

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能

環(huán)境溫度: -30---+65

數(shù)字輸出: RS232、RS485;

模擬信號輸出:兩通道0/4mA----20mA (內(nèi)部阻抗不大于500Ω)

供電電壓: 220v±15VAC 50HZ; 直流:12V

耗: 10W

防護等級: IP65

安裝方式: 壁掛安裝(安裝在隧道頂部或側(cè)壁上)

設備構(gòu)成: 發(fā)射/接收器、反射器和安裝支架

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