廢氣治理環保設備

　　RTO之印刷廠廢氣再不處理，恐怕是要被環保查封的節奏

　　1、印刷包裝行業廢氣特點

　　RTO焚燒爐、RTO專業生產廠家東莞粵信環保2019年六月二十四日訊 以上廢氣源又可分為有組織排放廢氣和無組織排放廢氣兩大類。有組織排放廢氣主要來源于印刷工藝過程，特別是烘干過程，平常有特意的收集系統和排放系統；無組織排放廢氣主要來源于各個工藝過程中揮發出來的VOCs, 主要逸散于車間。

　　有組織排放廢氣平常有以下特點：

　　1） 廢氣組分較多，廢氣成分較復雜；

　　經常見到使用的溶劑有：乙醇、乙酸乙酯、正丙酯、正丙醇，異丙醇等，另外還有油墨，光油，底涂等包含的揮發成份。

　　2） 廢氣濃度隨產品或工藝而變化；

　　因為印刷產品的變化，所需使用的油墨類型和用量也隨之變化，排放的廢氣風量和濃度也隨之變化。

　　3） 廢氣濃度典型的多在2-3g/m3左右（進口設備）; 低的多半在1g以下，高的能達到4g以上；（國產設備廢氣濃度平常比較低，多的甚至在0.5g以下）；

　　4） 廢氣成分平常僅含VOCs, 且比較潔凈，不含灰塵或含少量灰塵；

　　無組織廢氣濃度平常比較低，因為分布的空間較大，所以所需處理的風量也較大。

　　有組織排放是廢氣排放的主要部分，有組織排放廢氣假如收集和處理較好的話， 其排放量占領總VOCs排放的85%（但平常認定這個范圍為約60%）。

　　2、VOCs排放標準是什么？

　　按照《印刷業大氣污染物排放標準》（DB31/872-2015）執行，2015年三月一日起實施，現有企業自2016年七月一日起實施。

　　3、VOCs處理對生產環境有哪些要求？

　　生產現場需要密封并有組織進氣和排氣，對污染源進行廢氣收集和集中處理。若出現以下三種情況則視為無組織排放：

　?。?）未按照規定在密閉空間或者設備中作業；

　?。?）未按照規定安裝廢氣收集和處理裝置的；

　?。?）其他導致廢氣、粉塵泄漏、逸散的情形。

　　4、VOCs處理技術都有哪些？

　　日前主要通過末端處理來進行污染物減排；生產過程操縱也有新的技術出現，提高用料的循環利用率，降低污染物排放；源頭防止主要是低VOCs含量的用料開發也日益加強，用料的特性和使用方法也需要企業逐一適應。

　　國內應用在印刷包裝行業的廢氣處理技術，主要有氧化分解法，等離子體法，吸附法，冷凝回收法等，這些方法應用效果差異較大。

　　日前在包裝印刷領域效，最*，也是的處理方法是熱分解法，即通過炎熱的天氣燃燒或在一定溫度下通過催化劑熱分解VOCs，相應的處理設備主要有蓄熱式焚燒爐（RTO）和蓄熱室催化焚燒爐（RCO）。

　　因為過程 采納了高效陶瓷蓄熱體，設備本身起到很高的熱效率（可達95%以上），所以能夠比較節能的運動。

　　在美國，三十年前VOC處理之初，也曾嘗試用吸附、等離子等方法處理，但之后陸續均被熱分解方法替代。RTO因為起到高的熱效率和凈化效率，在廢氣濃度適合情況下，設備能夠在比較節能的情況下高效地完成廢氣的處理，同時起到很高的可靠性和比較長的壽命（可超過20年）。

　　所以在國外，日前RTO是包裝印刷行業用來處理廢氣的最典型設備。但在有些在廢氣風量較大，濃度較低的情況下，能夠適用濃縮轉輪技術。

　　5、企業怎么樣確定廢氣工藝參數

　　挑選處理方法前，首先要確定好三個關鍵參數—廢氣風量、廢氣濃度、廢氣成分。

　　廢氣風量能夠根據設備的原始設計參數或者排風機的參數得來，最準確的方法是現場測量（假如有測試儀器的話）或者找第三方測量。

　　其次是廢氣濃度，廢氣的濃度能夠檢測，我們建議 采納移動FID設備對廢氣濃度進行檢測?，F行國家標準規定的取樣點式采樣檢測方法不太準確，測試結果容易出現較大的偏差，可能會偏低較多，所以按照此結果挑選的處理方法可能出現較大的問題，如處理后不達標的問題。

　　同時為了確保濃度數據可靠，我們同時也建議對廢氣濃度進行估算，其結果與測試結果不應當有大的偏差。在某些情況下能夠根據依據估算結果來挑選和設計處理方法。

　　下面推薦一下有組織排放廢氣濃度一個簡單估算方法：

　　有組織排放廢氣濃度可用單位小時耗費的溶劑量S(kg/h)除以廢氣風量A(Nm3/h)簡單估算而來。

　　6、哪些情況可能應對處罰？

　　不配合或者拒絕；超過大氣污染物排放標準或者超過重點大氣污染物排放總量操縱指標排放大氣污染物；未依法取得排污許可證排放大氣污染物；未按照規定設置大氣污染物排放口
 

　　廢氣處理設備廠家
 

　　四級漆霧過濾系統：由于廢氣中附有漆霧及粉塵等固體顆粒物，而沸石分子篩對廢氣的顆粒物的含量及粒徑有嚴格的要求，所以沸石轉輪之前設置過濾器：初效過濾器+中高效過濾器+活性炭。過濾用料采用四級初中高效過濾器組成，將氣體中 0.5um以上的塵凈化率≥99%。設計生產的過濾器屬于模塊化設計方便組合、安裝拆卸，使設備具備非常好的實施性。

　　升溫調濕單元：由于廢氣中附有水蒸氣，廢氣相對濕度較大對轉輪的吸附效果有較大的影響。所以需要設置升溫調濕單元，引一股RTO出口的凈化煙氣，廢氣進行升溫調濕，使進入沸石轉輪的廢氣相對濕度降低至75%，滿足進入沸石轉輪的要求。在每套沸石轉輪之前設置濕度檢測設備，用于調節調濕的酷熱的天氣煙氣風量，保證升溫調濕可控。（根據相關工程經驗，廢天天氣溫度度度每升高1℃，相對濕度降低5%RH。）

　　沸石轉輪濃縮單元：廢氣經過濾和調溫調濕后，進入到沸石轉輪吸附。沸石轉輪分成三個區域：一個吸附區域，占整個面積的 80%，有機氣體被吸附在蜂窩沸石中，潔凈氣體排出。占轉輪 10%的區域為脫附區域，是用酷熱的天氣加熱， 將氣體中的 VOCs 在酷熱的天氣下脫附出來；另占轉輪 10%的區域為冷卻區域，將酷熱的天氣脫附區域進行吹掃冷卻，吹掃冷卻的氣體與酷熱的天氣煙氣混合，控制溫度在180℃-220℃進入脫附區域，將吸附在轉輪上的 VOCs 脫附下來，構成脫附氣體，經RTO 風機，進入RTO系統催化氧化處理。

　　蓄熱氧化爐單元：經脫附的氣體已構成較高濃度的有機氣體，通過酷熱的天氣氧化分解后構成二氧化碳和水，達標排放。同時酷熱的天氣氧化產生的熱量可降低系統輔助燃料耗費量，當到達一定的濃度時，氧化釋放的熱量不僅能滿足RTO自己運動需求，同時可為脫附風提供熱量。