上海立新SHLIXIN節流閥DV12-1-10/DV16/DV20
產品規格型號；
DV12-1-10
DV12-1-10/2
DV12S1-10/2
DV12S1-10
DVP12-1-10
DVP12S1-10
DV12-1-10/V
DV12-1-10/2V
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DVP12-1-10/V
DV12-1-10/2-DW-J
DV16-1-10
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上海立新SHLIXIN節流閥DV12-1-10/DV16/DV20
電磁閥特點工作原理
電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
節流閥的工作原理；
1、節流閥的內部核心部件，也就是閥桿閥芯組合成節流閥的啟閉件，其芯頭大多為圓錐流線型，通過它改變管道截面積的大小，來達到調節管道流量和壓力的作用。目前啟閉件的結構形式比較多，用處不同，其結構形式也有不同。
2、節流閥是還可以通過改變節流的長度來控制流體流量的閥門。如果將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥；將其與雙向閥組合起來就是雙向節流閥；節流閥和溢流閥的配合也可組成節流調速系統。總之不同場合選用不同形式的組合。
3、比如節流閥在以上三種閥的組合中，應用在定量泵液壓系統中的系統調速時，即為進油路節流、回油路節流和旁路節流三種調速系統。因節流閥沒有流量負反饋功能，不會因負載變化所造成的速度不穩定，所以它多數用在負載變化不大，或者對速度穩定性要求不高的場合。
4、節流閥在起到控制流體流量的作用時，一般來說是在節流閥兩端（管道前后）的壓差一定時，其開口的大小影響著液體流量的變化。簡單來說節流閥起到的主要作用是截流調速的作用、負載阻力的作用和壓力緩沖的作用。
5、其中當流體經過節流閥流入時，節流閥就能對流體起到壓力緩沖的作用，節流閥會在一定程度上阻礙流體的運行而減少其流體的沖擊力。節流閥會在壓力降極大的情況下起降低介質壓力的作用。各種口徑不同，其內部結構性也有不同，用處也各不相同。但基本原理是相同的。
節流閥工作原理詳解
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
對節流閥的性能要求是：
•流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑;•內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;•調節力矩小，動作靈敏。
節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。
