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貝雷片,鋼便橋,貝雷架

參考價 1600 1500 1400
訂貨量 1 2 ≥3
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱滄州晟鼎試驗儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號各種型號
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2021/12/14 9:45:14
  • 訪問次數395
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滄州晟鼎試驗儀器有限公司鄭重承諾:

向用戶提供持續、高效、快捷的服務,構建優質服務品牌;

建立完善的服務網絡,向用戶提供專業化、標準化、多元化、產品化服務;

以用戶為中心,以用戶知足度作為衡量一切工作的標準;

售后服務宗旨:

終身提供維修及維護服務,終身負責零配件的及時供應;

提供技術咨詢及服務;

新品依照購銷合同實行整機免費保修;

在保修期內,不收取上門費,搬運費,人工費等,免費更換一切在正常使用情況下損壞的零配件;

在保修期外,不收取上門費,搬運費,人工費等,僅對需更換的零配件收取成本費用;

我們有完善的售后服務保障體系,覆蓋國內各市縣區的售后服務網絡,產品使用期間凡發生質量標題題目,只需我們的售后,后續的故障確認,技術指導,上門維修,定期回訪都有售后服務體系完成。

主要生產供應:商品混凝土攪拌站試驗室儀器設備、混凝土攪拌站試驗儀器、公路試驗儀器系列、商砼攪拌站試驗室儀器設備、商品混凝土攪拌站試驗室儀器設備、瀝青攪拌站試驗儀器、混凝土鉆孔取芯機系列、、全自動養護室設備系列、恒溫恒濕標準養護箱系列、水泥混凝土壓力試驗機系列、*材料試驗機系列、混凝土單臥軸攪拌機系列、水泥電動抗折試驗機系列、電熱鼓風干燥箱系列、混凝土凍融試驗機系列、水泥試驗檢測儀器設備,混凝土試驗檢測儀器設備,瀝青試驗檢測儀器設備,公路試驗檢測儀器設備,土工試驗檢測儀器設備,砂漿試驗檢測儀器設備,無損檢測試驗儀器設備。可為客戶朋友們組建一級、二級、三級試驗室成套儀器設備(商品混凝土攪拌站儀器設備)。本廠產品(除易損件外)均保修一年,半年內有質量標題題目(除用戶自己操作原因外)包換,終身負責維修。

專業承攬:

A.甲、乙、丙級試驗室的設計及設備配置業務。

B.P1、P2、P3級試驗室的設計及設備配置業務。

公路鐵路試驗儀器廠的誠信、實力和產品質量獲得了業界的認可。歡迎各界朋友、蒞臨參觀、指導和業務卡脖子,我們將竭誠為您服務。



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“321“鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上,結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產,在我國得到了很大發展,廣泛應用于國防,戰備、交通工程、市政水利工程,是我國 應用廣泛,組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。“HD200“型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩定性能,增加了疲勞壽命
貝雷片,鋼便橋,貝雷架 產品信息

"321"鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上,結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產,在我國得到了很大發展,廣泛應用于國防,戰備、交通工程、市政水利工程,是我國 應用廣泛,組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。"HD200"型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與 321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。


在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。


"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其特點是:構件輕巧,拆裝方便,適應性強,用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋,可構造連續梁橋。貝雷梁現有進口與國產兩種規格,國產貝雷梁其桁節用16錳鋼,銷子采用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和護輪木用松木或杉木。材料的容許應力按基本應力提高30%,個別鋼質桿件超過上述規定時,不得超過其屈服點的85%,設計時采用的容許應力如下:木料--順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa;受彎時順木紋剪應力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料--16錳鋼拉應力、壓應力及彎應力為1.3×210=273 MPa;剪應力為1.3×160=208 MPa。 30鉻錳鈦拉應力、壓應力及彎應力為0.85×1300=1105 MPa;剪應力為0.45×1300=585 MPa。現有進口貝雷梁多系20世紀40年代的產品,材料屈服點強度為351 MPa,其容許應力按0.7×351=245 MPa考慮,銷子容許應力可考慮與國產銷子一樣。貝雷片橋面系包括橫粱、縱梁、橋面板、緣材等。


1.橫梁﹔橫梁上設有4組卡子,用于限定縱粱位置,兩端焊有短柱用于連接斜撐,兩端底面各有3個凹眼。安裝橫梁時,將凹眼套入析架下弦桿橫梁墊板上的栓釘,使橫梁在析架上就位。凹眼的間距與析架間距相同,橫梁就位后,析架的間距也就相對固定了。

2.橫梁夾具﹔橫梁夾具由拉桿、懸梁和支承桿﹔部分組成﹔用于固定橫梁。拉桿端部有一凸頭,安裝時將拉桿凸頭扣入橫梁墊板缺口內,懸梁的一端勾在析架豎桿的長方孔上,再用把桿(或扳手)轉動支承桿,使其壓緊固定橫梁。橫梁夾具不能承受很大的向上荷載,因此,當橫粱用夾具夾住時,禁止用千斤頂在橫梁下頂起,橫梁的固定。

3.縱梁:縱梁分有扣縱粱和無扣縱梁兩種。有扣縱梁上焊有扣子,設在橋面兩側,橋面板榫頭即安放在扣子之間,其中4個扣子開有通天孔,用于緣材螺栓通過此孔將緣材和橋面板與有扣縱梁連接。無扣縱梁不分正反面,設在橋面中間。河北鵬鑫建筑設備廠為您整理提供

養護箱用于混凝土試件,水泥試體的恒溫恒濕標準養護,內膽采用進口不銹鋼板制作,噴霧采用超聲波加濕、大功率壓縮機、雙層真空玻璃門、溫濕度數顯智能儀表(如圖所示)可裝微型打印機,是試驗室、質檢中心對砼試件養護的理想設備1)箱體就位后必須靜止24小時開機(待壓縮機內制冷和油分離后)。開機前調正水平,向水箱內加清潔自來水,水位超過加熱管3公分即可,并將濕度傳感器塑料盒加滿蒸餾水,將傳感器的紗布一端放入小孔內,使其有效接觸到水。


2)打開側門取出下增濕器透明塑料水箱,將水箱底蓋擰開加滿清潔自來水。如自來水是地下水堿性重(硬水),必須改用蒸餾水(軟水)。以免結水垢造成換能片損壞而不能增濕,水箱加滿水后必須將底蓋擰緊,否則滴水使水位升高造成水面與水箱底部的風道堵塞,霧產生而不能送入箱內,加濕器長時間不能工作容易損壞。水箱就位后將軟管噴嘴按放在霧噴道口號上。打開增濕器開關,將霧量旋鈕調節至位置(詳細查看增濕說明書)。


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