TPJ-WG20機械式穩定桿疲勞試驗機主要用于汽車穩定桿的耐久性疲勞試驗，并且可以做汽車穩定桿的性能檢測試驗。該機無污染、效率高，具有較寬的調頻范圍和試驗空間，配上合適的輔具，可完成不同規格的汽車穩定桿疲勞壽命測試及力學性能檢測試驗。
• 2.技術指標和功能
• 2.1 疲勞試驗技術指標如下
• 2.1.1 試驗力（推拉力）： 20kN
• 2.1.2 試驗工位數： 1個
• 2.1.3 振幅（擺臂行程即推拉長度）：Max：±100mm 可調
• 2.1.4 試驗頻率： 1-5HZ
• 2.1.5 被試驗穩定桿的長度： 600～1500mm可以調整（手動方式）
• 兩軸之間的安裝距離： 500～1200mm可以調整（手動方式）
• 在穩定桿的裝夾處和二級連桿（擺桿）處有長度測量裝置，以 準確調整穩定桿的安裝位置和擺幅。
• 2.1.6 被試驗穩定桿的臂長： 150～500mm可以調整（手動方式）
• 2.1.7 穩定桿臂長與長度間角度間的長度：0～200mm可調（手動）
• 2.1.8 試驗次數計數器容量： 9×10
• 2.1.9 功能：設置試驗次數自動停機；試件斷裂自動停機；兩端同時加載，即試件的兩個擺臂同時做相反的運動
• 2.1.10顯示：電控箱數字顯示試驗次數、試驗頻率。
• 2.1.11電源電壓：三相四線制380V，50Hz
• 2.2 性能試驗技術指標如下
• 2.2.1試驗力（推拉力）： 20kN
• 2.2.2試驗工位數： 1個
• 2.2.3擺臂的位移檢測行程： ±100mm
• 2.2.4被試驗穩定桿的長度： 600～1500mm可以調整（手動方式）
• 兩軸之間的安裝距離： 500～1200mm可以調整（手動方式）
• 在穩定桿的裝夾處和二級連桿（擺桿）處有長度測量裝置，以準確調整穩定桿的安裝位置。
• 2.2.5被試驗穩定桿的臂長： 150～500mm可以調整（手動方式）
• 2.2.6穩定桿臂長與長度間角度間的長度：0～200mm可調（手動）
• 2.2.7功能：根據位移檢測力值，或是根據力值檢測位移等
• 2.2.顯示及控制：采用微機控制采集、顯示穩定桿的力值、位移等參數，可進行數據處理、分析，打印報表等。
• 2.2.8電源電壓：三相四線制380V，50Hz
• 3.功能特點
• 疲勞試驗部分主要是由驅動系統、傳動系統、振幅調節機構、工件固定裝置、位置調整裝置、控制顯示等系統組成，適用于各種汽車穩定桿的疲勞性能試驗。該試驗機由變頻器控制三相異步電機運行，通過偏心裝置帶動連桿，同時驅動二級連桿使擺動杠桿驅動穩定桿，完成對穩定桿的往復推拉疲勞試驗。該部分通過單片機控制，實現試驗頻率的自動調節及試驗次數到達自動停機功能。
• 性能檢測試驗部分是利用做疲勞試驗時工件固定及位置調整裝置，在此基礎上增加了力值及位移檢測裝置，主要有步進電機驅動系統、絲杠傳動部分、導軌導向部分、負荷傳感器、光柵尺和加載附具等組成，完成對穩定桿的性能檢測試驗。該部分通過單片機控制，實現試驗速度的自動調節，試驗力值及位移的實時檢測功能。
3.1疲勞試驗部分主機
• 加載機構為機械加載，采用傳統的曲柄連桿機構，將電機的旋轉運動轉化為直線往復運動；
• 傳動機構由電磁調速電機和飛輪組成，通過調節電機轉速，可使試驗頻率在0.5-5Hz范圍內任意調節。同時利用飛輪的儲能方式，保證加載的均勻穩定性和運行的可靠性，使整個交變應力形成良好的正弦波形。
• 另外還具備X、Y、Z軸三個方向預調節裝置（即根據穩定桿的長度、臂長、臂長與長度間的角度三個方向可以自由調整）、振幅（擺動幅度）調節裝置等。振幅調節裝置通過調整滑塊的偏心量，即可調整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。
• 主機部分具有安全保護網。
• 整機部分具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調整、試驗行程調整準確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運轉平穩，易于保養、維護等特點。
