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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

SS102K測(cè)速傳感器 (SS0102K)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海旋機(jī)自動(dòng)化技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/18 11:16:46
  • 訪問次數(shù)379
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上海旋機(jī)自動(dòng)化技術(shù)有限公司是機(jī)械振動(dòng)傳感器及儀表的部分配套采購(gòu)企業(yè)。旋機(jī)公司是研發(fā)制造機(jī)械軸位移,軸承振動(dòng)、壓力、轉(zhuǎn)速傳感器及控制儀器儀表的高科技公司,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng).

產(chǎn)品有一體化振動(dòng)變送器,防爆型一體化振動(dòng)變送器,給煤機(jī)編碼器,機(jī)殼振動(dòng)變送器,SZMB-1磁電轉(zhuǎn)速傳感器.CS-2 轉(zhuǎn)速傳感器.XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器.HY-3S測(cè)速儀表

HY-3SF智能轉(zhuǎn)速表.MTSZ-30微機(jī)測(cè)速儀.SZC-07型智能轉(zhuǎn)速表.轉(zhuǎn)速表SQSC-485.智能轉(zhuǎn)速數(shù)字顯示儀SZC-04.智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀QBJ-3C2. 智能轉(zhuǎn)速表DF9011.智能測(cè)速表SZC-03KY.智能轉(zhuǎn)速表SZC-KYPN.SZC智能轉(zhuǎn)速表.全智能進(jìn)口轉(zhuǎn)速表MCS-II. SZC-04型/SZC-04B型系列智能轉(zhuǎn)速表.DZC-02A型轉(zhuǎn)速表.DF6202磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器.DYA-S型智能轉(zhuǎn)速表監(jiān)測(cè)儀保護(hù)儀XSM/C..CRY-03智能轉(zhuǎn)速表



一體化振動(dòng)變送器
輸出信號(hào) 模擬型 制作工藝 集成
SS102K測(cè)速傳感器 (SS0102K) 機(jī)械質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時(shí)將傳感器安裝在被測(cè)的設(shè)備上,
SS102K測(cè)速傳感器 (SS0102K) 產(chǎn)品信息

SS102K測(cè)速傳感器 (SS0102K)

MLV/S-9系列一體化低頻振動(dòng)速度傳感器是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴(kuò)展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn):如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào),即振幅信號(hào)。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析,路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試。

利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào),主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機(jī)械質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時(shí)將傳感器安裝在被測(cè)的設(shè)備上,當(dāng)機(jī)械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓信號(hào)正比與被測(cè)物體的振動(dòng)速度值,既監(jiān)測(cè)到振動(dòng)速度值,若對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大得到振動(dòng)位移幅值。

SS102K測(cè)速傳感器 (SS0102K)



基本原理
FS8300低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓信號(hào)正比于被測(cè)物體的振動(dòng)速度值,對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大處理即可得到位移信號(hào)。

是專為汽輪機(jī)組油動(dòng)機(jī)行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器將油動(dòng)機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)摸擬量輸出,既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)連接作為自動(dòng)控制的返饋信號(hào)。
該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測(cè)量,位移測(cè)量及自動(dòng)控制場(chǎng)合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經(jīng)久耐用并可長(zhǎng)期連續(xù)使用等特點(diǎn)。主要適用于汽輪機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動(dòng)機(jī)行程的測(cè)量,所測(cè)量的信號(hào)送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。  
二、技術(shù)要求  
1.引出套管長(zhǎng)1米,引出線長(zhǎng)1.5米,(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。
2.引出線編號(hào)及顏色       
三、技術(shù)參數(shù)
LVDT傳感器:
1、勵(lì)磁電壓:根據(jù)實(shí)際需要,1~3KHz正弦波
2、靈 敏 度:測(cè)試見圖,“E"mV/mm/V±5﹪
      (輸出/位移/激勵(lì)電壓)
3、.線 性:±1﹪
4、相 位:芯桿引導(dǎo)端拉出時(shí),次級(jí)1電壓增加,次級(jí)2電壓減少
5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,對(duì)于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25%
6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘  
7、初級(jí)線圈阻抗大于50Ω
8、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠
9、外殼在裝配夾緊時(shí),應(yīng)能承受夾緊力
10、引出線帶壓線接頭(0.5×3)
11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中
12、引出線頭接帶護(hù)套銅接頭(0.5×3)護(hù)套顏色與線* 



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