三、行車式刮渣機驅動方式

　　行車式刮渣機驅動方式有兩種。一種是中心驅動。減速電機位于工作橋中部，采用鏈傳動驅動或直接采用減速機軸裝方式驅動。另一種是兩端驅動。兩端驅動一般用于池子跨度較大的刮渣機中。一般池子寬度超過5米以上才會采用。

　　四、行車式刮渣機構造與說明

　　(1)行車主體結構

　　行車一般采用桁架結構，小跨度的可用梁式結構，為了便于檢修和管理，在行車上應設寬600～800mm的工作走道。驅動機構采用兩端出軸的長軸集中傳動形式形式，跨距1～6m時驅動采用集中驅動。驅動功率主要根據刮渣機在工作時所受的刮渣阻力、行駛阻力、風阻力和道面坡度等阻力總和計算確定的。供電方式有電纜支架、滑導線、懸掛鋼絲繩三種。

　　(2)刮渣板機構

　　由橡膠皮，不銹鋼支架，自動升降機構組成。

　　(3)驅動機構及驅動功率

　　驅動機構的布置形式采用中心傳動方式。刮泥機的驅動功率主要根據刮泥機在工作時所受的刮泥阻力、行駛阻力、風阻力和道面坡度阻力等阻力總和來確定。

　　五、行車式刮渣機主要特點

　　1)本機采用桁架結構，比傳統結構重量大大減輕，選用熱鍍鋅防腐工藝加工處理，可確保5年內不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。

　　2)維護量小，配用動力小運行費用低;選電動推桿合理，運行平穩可靠。

　　3)新型的傳動機構，避免兩端行走誤差。

　　4)行走輪為鋼輪，保證了使用壽命。

　　六、行車式刮渣機安裝說明

　　(一)注意事項

　　為便于刮渣機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

　　(二)安裝步驟

　　1、在角鐵圈梁上安裝軌道，并焊有壓板固定軌道。軌距允差±5mm，同一側軌道橫向彎曲偏差每2m長度上不得超過±2mm，兩條鋼軌軌面的相對標高偏差不得大于±5mm)，軌道調整好后對接施焊，焊后打磨平整

　　2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

　　3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。

　　4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否有掉軌現象，一經發現及時停車處理，防止設備掉入池中。

　　5、刮油板安裝，安裝好后把橡膠皮固定在刮渣板上，用不銹鋼螺栓固定。

　　6、接通電動推桿電源。

　　7、進行空試車，在空試車運行無問題后，向池內注滿水，邊運行邊試車，觀察刮油刮渣機出油刮渣情況。

　　七、行車式刮渣機運行與維護

　　(1)刮渣機的停駐位置應在池子的進水端。驅動前，檢查刮渣板的位置，手動將掛渣板落下(手動控制時)開啟行走裝置減速電機，然后向進水端行進。到達出水口盡端時刮渣板自動提升至住置，即自動返駛，回至出口端的原位落刮渣板停車，作為一次刮渣的全過程。

　　八、行車式刮渣機操作說明書

　　1、檢查;

　　a、檢查電源是否切斷;

　　b、在所有注油孔注入潤滑油;

　　c、檢查行走輪是否在鋼軌上;

　　d、檢查刮板升降機構，是否有不提升現象;

　　2、開機

　　a、先手動落刮板，再開啟主機;

　　b、注意觀察主機的運轉及刮板情況;

　　c、停機至出口端的原位停車;，關閉主機;

　　九、行車式刮渣機檢修與維護

　　1、在主電機注油孔中注入機油，每月檢查一次，每六個月*更換機油。

　　2、在軸承座注油孔中對軸承注入24-2鈣基潤滑脂，每月潤滑一次，每六個月*更換潤滑劑。

　　十、行車式刮渣機采購須知：

　　1. 注明刮渣機設備的主體材質。默認工作橋碳鋼防腐、刮渣板耐磨橡膠板。翻板采用機械翻板裝置

　　2.如需配置軌道和供電系統請注明，供電方式有鋼絲繩滑環、滑觸線、電纜滑車三種方式。

　　3. 行車式刮渣機用于嚴寒地區的請單獨注明，方便更換耐嚴寒橡膠和防凍電纜。

　　4.對于空氣中含有腐蝕性氣體的場合請單獨注明，設備需要采用整體防腐才能滿足工況使用需求。

　　行車式刮渣機是污水處理中常用的刮渣設備，一般應用在隔油池，大型的氣浮池中。主要是通過行車式刮渣機在移動過程中刮離漂浮在池子表面的浮渣和浮油。了解更詳細的行車式刮渣機選型、設計以及行車式刮渣機報價，歡迎致電咨詢。山東拓源環保科技有限公司點擊了解更多咨詢。