YCLBY-30 型路面層間粘結(jié)強(qiáng)度專用拉拔試驗(yàn)儀
YCLBY-30 型路面層間粘結(jié)強(qiáng)度專用拉拔試驗(yàn)儀是南京研創(chuàng)測控技術(shù)有限公司根
據(jù)相應(yīng)規(guī)范， 與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學(xué)性能
的檢測設(shè)備， 主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間粘結(jié)力性能檢測。 本儀器可用于室內(nèi)試
驗(yàn)和現(xiàn)場路面檢測。
該機(jī)可以采用觸摸屏、 計(jì)算機(jī)控制， 日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動， 精密滾珠絲杠機(jī)械
加載， 傳感器測量信號。 具有加載平穩(wěn)， 測量準(zhǔn)確， 多種曲線形式可選擇， 能迅速
準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、 伸長的數(shù)字標(biāo)定， 具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)， 試驗(yàn)數(shù)據(jù)能任意存
取并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和曲線的再分析， 包括局部放大和數(shù)據(jù)再編輯， 測試方法可編程，
并能存儲或讀取， 能自動求出材料的力學(xué)性能指標(biāo)， 并打印出完整的試驗(yàn)報告和曲
線， 十字頭能自動或手動返回到試驗(yàn)前的初始位置（位移零點(diǎn)） 等功能特點(diǎn)。
2 主要技術(shù)參數(shù)
1、 拉伸荷載： 30KN；
2、 拉伸荷載分辨率： 0.01N；
3、 拉伸荷載測量精度： 優(yōu)于±1%；
4、 拉伸行程： 100mm；
5、 位移測量范圍： 0-100mm；
6、 位移測量分辨率： 0.001mm；
7、 位移測量精度： 優(yōu)于±1%；
8、 溫度測量范圍： -50℃~100℃；
9、 溫度測量精度： ±0.5℃；
10、 拉伸速率： 0.01-100mm/min 可調(diào)， 軟件任意設(shè)置；
第 3 頁 共 10 頁
11、 拉伸升降采用日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動， 滾珠絲杠升降加載；
12、 7 寸觸摸電腦自動控制， 可繪制實(shí)時曲線；
13、 供電功率： 1000W；
14、 外形尺寸： 400*400*950mm；
15、 重量： 50kg。
3 主機(jī)結(jié)構(gòu)
3.1 組成單元
該機(jī)的組成單元包括主機(jī)、 試驗(yàn)夾具（附件） 等。（如圖一）
圖一： YCLBY—30 結(jié)構(gòu)層材料強(qiáng)度拉拔試驗(yàn)儀
第 4 頁 共 10 頁
3.2 傳動原理
主機(jī)傳動原理為： 由高精度寬速比范圍的伺服驅(qū)動器接收電氣控制信號， 控制高
精度寬調(diào)速伺服馬達(dá)， 帶動減速機(jī)（進(jìn)口） 運(yùn)轉(zhuǎn)， 再通過減速機(jī)帶動雙滾珠絲杠同
步旋轉(zhuǎn)， 驅(qū)動移動橫梁動作， 從而實(shí)現(xiàn)給試樣加載。
3.3 主機(jī)結(jié)構(gòu)
伺服驅(qū)動器控制其伺服馬達(dá)， 經(jīng)減速機(jī)， 帶動高精度滾珠絲杠轉(zhuǎn)動， 主機(jī)是用
以施加試驗(yàn)力裝置， 由機(jī)座、 橫梁、 立柱等組成承栽框架， 其內(nèi)裝有精密滾珠絲杠
付、 減速機(jī)、 等。 傳動加載系統(tǒng)采用日本松下伺， 驅(qū)動絲杠向上或向下運(yùn)動， 對試
樣施加載荷， 從而完成試樣抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 該機(jī)造型新穎美觀， 結(jié)構(gòu)合理， 剛性大，
穩(wěn)定性好。 具有傳動準(zhǔn)確、 控制精良、 噪音低等特點(diǎn)。
3.4 運(yùn)動部件的潤滑
減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì) 300 小時后換油（油脂潤滑油）， 其后 2500 小時換油，
絲杠三個月清潔加油一次。
絲杠的清潔潤滑： 揭開防塵簾清潔絲杠后， 在絲杠的最上部滴注美孚 1 號潤滑
油 5～10 滴， 然后在全行程內(nèi)上下移動橫梁（移動速度不大于 50mm/min） 5 次以
上。
3.5 搬運(yùn)及防護(hù)
本機(jī)在搬運(yùn)時， 采用主機(jī)頂部的吊環(huán)螺釘起吊或鏟車從主機(jī)的底部鏟起垂直移
動兩種方式， 嚴(yán)禁將主機(jī)放倒移動， 以免精密滾珠絲杠彎曲變形而損壞機(jī)器， 同時，
搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁在主機(jī)底座的圍板及滾珠絲杠防護(hù)罩上用力， 以免機(jī)殼損壞。
據(jù)相應(yīng)規(guī)范， 與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學(xué)性能
的檢測設(shè)備， 主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間粘結(jié)力性能檢測。 本儀器可用于室內(nèi)試
驗(yàn)和現(xiàn)場路面檢測。
該機(jī)可以采用觸摸屏、 計(jì)算機(jī)控制， 日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動， 精密滾珠絲杠機(jī)械
加載， 傳感器測量信號。 具有加載平穩(wěn)， 測量準(zhǔn)確， 多種曲線形式可選擇， 能迅速
準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、 伸長的數(shù)字標(biāo)定， 具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)， 試驗(yàn)數(shù)據(jù)能任意存
取并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和曲線的再分析， 包括局部放大和數(shù)據(jù)再編輯， 測試方法可編程，
并能存儲或讀取， 能自動求出材料的力學(xué)性能指標(biāo)， 并打印出完整的試驗(yàn)報告和曲
線， 十字頭能自動或手動返回到試驗(yàn)前的初始位置（位移零點(diǎn)） 等功能特點(diǎn)。
2 主要技術(shù)參數(shù)
1、 拉伸荷載： 30KN；
2、 拉伸荷載分辨率： 0.01N；
3、 拉伸荷載測量精度： 優(yōu)于±1%；
4、 拉伸行程： 100mm；
5、 位移測量范圍： 0-100mm；
6、 位移測量分辨率： 0.001mm；
7、 位移測量精度： 優(yōu)于±1%；
8、 溫度測量范圍： -50℃~100℃；
9、 溫度測量精度： ±0.5℃；
10、 拉伸速率： 0.01-100mm/min 可調(diào)， 軟件任意設(shè)置；
第 3 頁 共 10 頁
11、 拉伸升降采用日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動， 滾珠絲杠升降加載；
12、 7 寸觸摸電腦自動控制， 可繪制實(shí)時曲線；
13、 供電功率： 1000W；
14、 外形尺寸： 400*400*950mm；
15、 重量： 50kg。
3 主機(jī)結(jié)構(gòu)
3.1 組成單元
該機(jī)的組成單元包括主機(jī)、 試驗(yàn)夾具（附件） 等。（如圖一）
圖一： YCLBY—30 結(jié)構(gòu)層材料強(qiáng)度拉拔試驗(yàn)儀
第 4 頁 共 10 頁
3.2 傳動原理
主機(jī)傳動原理為： 由高精度寬速比范圍的伺服驅(qū)動器接收電氣控制信號， 控制高
精度寬調(diào)速伺服馬達(dá)， 帶動減速機(jī)（進(jìn)口） 運(yùn)轉(zhuǎn)， 再通過減速機(jī)帶動雙滾珠絲杠同
步旋轉(zhuǎn)， 驅(qū)動移動橫梁動作， 從而實(shí)現(xiàn)給試樣加載。
3.3 主機(jī)結(jié)構(gòu)
伺服驅(qū)動器控制其伺服馬達(dá)， 經(jīng)減速機(jī)， 帶動高精度滾珠絲杠轉(zhuǎn)動， 主機(jī)是用
以施加試驗(yàn)力裝置， 由機(jī)座、 橫梁、 立柱等組成承栽框架， 其內(nèi)裝有精密滾珠絲杠
付、 減速機(jī)、 等。 傳動加載系統(tǒng)采用日本松下伺， 驅(qū)動絲杠向上或向下運(yùn)動， 對試
樣施加載荷， 從而完成試樣抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 該機(jī)造型新穎美觀， 結(jié)構(gòu)合理， 剛性大，
穩(wěn)定性好。 具有傳動準(zhǔn)確、 控制精良、 噪音低等特點(diǎn)。
3.4 運(yùn)動部件的潤滑
減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì) 300 小時后換油（油脂潤滑油）， 其后 2500 小時換油，
絲杠三個月清潔加油一次。
絲杠的清潔潤滑： 揭開防塵簾清潔絲杠后， 在絲杠的最上部滴注美孚 1 號潤滑
油 5～10 滴， 然后在全行程內(nèi)上下移動橫梁（移動速度不大于 50mm/min） 5 次以
上。
3.5 搬運(yùn)及防護(hù)
本機(jī)在搬運(yùn)時， 采用主機(jī)頂部的吊環(huán)螺釘起吊或鏟車從主機(jī)的底部鏟起垂直移
動兩種方式， 嚴(yán)禁將主機(jī)放倒移動， 以免精密滾珠絲杠彎曲變形而損壞機(jī)器， 同時，
搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁在主機(jī)底座的圍板及滾珠絲杠防護(hù)罩上用力， 以免機(jī)殼損壞。
