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寧波秉圣專業、*銷售 REXROTH力士樂全系列 產品，應用于各個行業，德國進口原裝，只要有量，我們可以直接國外申請非常好的價格！ 歡迎新老客戶來詢價，我司將提供優質的產品、價格和貨期，良好專業的售前、售中和售后服務，令我們的合作更具保障！ 

公司主營產品博世力士樂，您的傳動與控制公司。

作為的傳動與控制技術供應商之一，博世力士樂致力于為各類機械和系統設備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠自動化等領域擁有豐富的項目經驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務，為實現互聯工業奠定了堅實的基礎。同時，博世力士樂還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術，軟件及物聯網的接口。公司業務遍及80多個國家與地區，擁有30,500多名專業員工，2017年的銷售額近55億歐元。

4WRAE系列比例方向閥型號說明

4WRE 和4WREE

通經6和10

2X系列

工作壓力可達315 bar

流量 80 L/MIN (NS6)

流量 180 L/MIN(NS6)

直控式比例方向閥可以控制液流的方向和大小

閥的控制通過帶中心螺紋的比例電感鐵實現，線圈可單獨拆卸;

帶電反饋

板式連接結構:

孔型符合:DIN 24340.A型，ISO 4401和CETOP-RP 121 H

連接底板請查樣本RC 45 052和RC 45 054(單獨定貨)，參考樣本第16至17頁控制閥芯由彈簧對中

4WREE型帶內置放大器，接口形式為A1成F14WRE型使用的放大器:

數字式放大器VT-VRPD-2-1XIV0/0歐洲制式(單獨定貨)，

模擬式放大器VT-VRPA2-，-1X歐洲制式(單獨定貨)

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,

應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,

應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力,發生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。

德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理，REXROTH力士樂比例閥結構，力士樂比例閥作用

REXROTH力士樂比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,ZUI后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。

REXROTH比例閥寧波秉圣大量*，有ZUI全的樣本，ZUI快的報價，ZUI合適的價格和ZUI穩定的質量。如果您有樣本及技術方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波秉圣直接德國力士樂總公司采購，國內直接銷售，可提供報關單

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