ABUS 吊鉤 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4
深圳市普索進出口貿易有限公司
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價=品牌+型號+數量+公司信息
零中間環節--總部位于德國法蘭克福，所有價格直接源自原廠，絕非來自國內代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產品型號，無論型號已升級，更新或者被替代，務必和原廠反復核實直至準確無誤！
深圳市普索進出口貿易有限公司專業經營進口工控行業備件，為客戶提供原廠原裝的工業產品及零部件。德國公司直接采購，歐元交易享受歐盟區域特殊折扣，報價迅速，垂詢洽談。
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ABUS 吊鉤 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4
單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊，須采用韌性好的優質碳素鋼制造。
吊鉤應是正式專業廠按吊鉤技術條件和安全規范要求生產制造的， 產品應具有生產廠的質量合格證書， 否則不允許使用。
新鉤應做負荷試驗 ， 測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。
使用過程中應經常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現象.
單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊，須采用韌性好的優質碳素鋼制造。
吊鉤應是正式專業廠按吊鉤技術條件和安全規范要求生產制造的， 產品應具有生產廠的質量合格證書， 否則不允許使用。
新鉤應做負荷試驗 ， 測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。
使用過程中應經常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現象.
ABUS AZP130 減速箱
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ABUS 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4 吊鉤
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ABUS 125819 /K 1000-3000 吊鉤附件
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Varvel SRS 40/PCPC 1/100 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/7 G5 (AC25) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/10 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/15 G3 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/15 G5 (AC25) 變速箱
SCHRACK BM900099ME 復位觸點塊
PULSOTRONIC KJ4-M12MN50-DPS-V2 傳感器
PULSOTRONIC 9982-2265 電感傳感器
Niezgodka F019363 安全閥
