TLW-100000微機控制客車彈簧壓縮試驗機依據JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗機技術條件》規定的技術要求制成，專為彈簧的檢測設置。主要用于測試各種彈簧及彈性元件的強度，即在一定的變形量(或剩余高度)下測試彈簧的試驗力或在一定的試驗力下測定彈簧的剩余高度或變形量。具有試驗力值顯示，速度設置，批量試驗設置等功能，同時，還具有限位保護和過載保護等功能。
方案描述
1、主機：采用龍門式結構，主機框架通過力學有限元分析，框架的剛度和強度得到充分保證。傳動系統采用零間隙滾珠絲杠副，保證了試驗結果的準確性和耐久性。
2、傳動系統：由伺服行星減速機、同步齒形帶、精密滾珠絲杠副及導向部分等組成。
3、驅動系統：由交流伺服調速器及其電機實現系統的驅動。
4、測量控制系統：試驗力測量控制系統由高精度負荷傳感器、測量放大器、A/D轉換、穩壓電源等組成；位移測量控制系統由光電編碼器、倍頻整形電路、計數電路等組成。通過各種信號處理，實現計算機顯示、控制及數據處理等功能。
5、安全保護裝置：超額定載荷10%過載保護、橫梁極限位置保護、過電流、過電壓、超速保護等。
控制軟件系統
1、該測控軟件由動態通訊，數據采集，結果觀察，記錄查詢，數據處理及打印等功能模塊組成。保證了數據采集的高效性和準確性，結果輸出方便快捷。
在外觀方面該測控軟件具有界面清晰、美觀，操作方便等優點。（主界面如下）
2、可根據需求建立不同的試驗方案，一個方案下可建立多個批號，進行批量試驗，試驗過程中實時采集數據、實時繪制曲線，使用Access大型數據庫進行數據存儲，方便用戶資源共享以及再分析。試驗完成后數據自動處理并保存，可隨時查看試驗結果以及打印試驗報告，試驗報告格式可根據用戶的不同要求更改。試驗機對試驗數據的處理*符合彈簧試驗機的標準。
3、控制方式：采用多種控制方式，具體描述如下：
a) 設定試驗力P，檢測彈簧的變形量F。
b) 設定變形量F，檢測彈簧的試驗力P。
c) 設定試驗力P，檢測彈簧的剩余高度H；
d) 設定彈簧的剩余高度H，檢測彈簧的試驗力P；
e) 可進行kg（千克）、N（牛頓）、g（克）的轉換；
4、可以設置十個檢測點?？梢詫椈稍O定預壓縮高度進行預壓縮，預壓縮次數可以隨意設定。
5、批量試驗很大程度上方便了用戶的使用，設置試驗次數后，試驗機根據設置的次數自動試驗，無需人工干預。
6、試驗過程中實現高速逼近，低速采集，保證了試驗機數據采集的高效性和準確性。
7、自行設置試驗速度，試驗完成后自動返回到初始位置。
8、具有過載自動停機功能。
9、 配置手動微動進給裝置，在各種負載情況下，均能實現微動進給，方便進行標定與位移微調。
10、對于彈簧的試驗，能自動計算壓縮彈簧的分段剛度P/。計算公式如為：彈簧的剛度 P/=（P2—P1）/（F2—F1）
11、軟件標定部分
1）力值標定：采用三點標定的方法使試驗力值更精確，精度更高。
2）位移補償：由傳感器引起的變形量可以補償。即傳感器和整機剛度引起的變形量不影響位移的精度。
主要技術指標：
| 代號 | 名稱 | 技術參數 |
| 1 | 試驗力 | 100000N |
| 2 | 試驗機精度等級 | 1級 |
| 3 | 試驗力有效測量范圍 | 滿量程的1%- |
| 4 | 試驗力最小分辨率 | 每檔滿量程的0.05%（最小檔位分辨率0.005N） |
| 5 | 試驗力示值誤差及精度 | ≤±0.5% / 0.001N |
| 6 | 位移最小分辨率 | 0.001mm |
| 7 | 位移精度 | 注: 為測定的任意位置壓盤間距離(mm)（實際誤差范圍控制在0.05mm以內） |
| 8 | 加載速度 | 0.01mm/min-500mm/min |
| 9 | 試驗機有效試驗空間 | 約600mm |
| 10 | 壓盤直徑 | Ф200mm（可調） |
| 11 | 外形尺寸 | 580*460*1850 |
| 12 | 重量 | 680kg(不含微機) |
| 13 | 電源電壓 | 220VAC±10% 50Hz |
| 14 | 試驗機電器設備質量、 裝配質量、外觀質量 | 應符合GB/T2611-2006 《試驗機通用技術要求》 |
