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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東思達(dá)高科機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2021/8/27 17:04:09
  • 訪問次數(shù)233
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東思達(dá)高科機(jī)械設(shè)備有限公司(簡稱思達(dá)高科)集試驗(yàn)儀器售前技術(shù)支持、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、售后技術(shù)服務(wù)于一體的綜合型專業(yè)試驗(yàn)儀器生產(chǎn)商。公司專業(yè)致力于各類試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)機(jī)、材料物理性能檢測設(shè)備的研發(fā)制造和*工作。*的技術(shù)和的專業(yè)知識(shí) 測量、準(zhǔn)確性、確定性,這些概念使研究、產(chǎn)品開發(fā)和制造領(lǐng)域的工程師能夠?qū)⒊醪綐?gòu)想轉(zhuǎn)化為具體的實(shí)用成果。思達(dá)高科致力于使這一轉(zhuǎn)化過程更省時(shí)省力、富于成效。自 2003年以來,我們一直在與眾多行業(yè)的工程師們通力協(xié)作,克服種種復(fù)雜挑戰(zhàn)。今天,我們的高性能測試和感應(yīng)解決方案已經(jīng)在得到廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對受力和運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確控制以及能夠優(yōu)化性能的實(shí)時(shí)反饋。然而,我們的技術(shù)只是硬幣的一面。我們的團(tuán)隊(duì)在每一項(xiàng)業(yè)務(wù)中充分發(fā)揮的專業(yè)知識(shí)。二十多年的實(shí)踐積累讓我們擁有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,使我們能幫助客戶迅速、自信地適應(yīng)變化、預(yù)測新的需求以及承接挑戰(zhàn)性的任務(wù)。適合可持續(xù)發(fā)展環(huán)境的測試解決方案 在劇增需求的驅(qū)動(dòng)下,能源工業(yè)正在經(jīng)歷的變化。世界各地的工業(yè)創(chuàng)新者們著眼于可持續(xù)性,不斷重新設(shè)計(jì)著我們這個(gè)世界的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。他們?nèi)〉昧吮姸喑晒瑥木扌惋L(fēng)力渦輪機(jī)和電動(dòng)車到節(jié)能、高效的工業(yè)設(shè)備和工廠設(shè)施,不一而足。在這一振奮人心、充滿挑戰(zhàn)的開發(fā)浪潮中,思達(dá)高科始終占據(jù)著前沿領(lǐng)域。在開發(fā)經(jīng)濟(jì)可行的可再生能源、運(yùn)載能力更強(qiáng)的高速列車以及將重新定義航空航天和動(dòng)力領(lǐng)域燃油效率的新一代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的過程中,我們的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。類似的例子不勝枚舉。在這些行業(yè)以及很多其他的行業(yè)中,思達(dá)高科致力于幫助客戶評估和測試能夠增加可用能源、優(yōu)化效率和保持環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的新材料、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品和技術(shù)。
高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái) 是一種適用于動(dòng)車組,機(jī)車車輛,地鐵城軌車輛用油壓減震器的性能試驗(yàn),該設(shè)備采用計(jì)算機(jī)控制的伺服加載技術(shù)提供所需試驗(yàn)參數(shù),能夠進(jìn)行同一振幅下的多次試驗(yàn),和不同振幅下的多次試驗(yàn)。
電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品信息

濟(jì)南思達(dá)高科試驗(yàn)機(jī)廠家

產(chǎn)品概述:

電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)
山東思達(dá)高科
電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)是一種適用于動(dòng)車組,機(jī)車車輛,地鐵城軌車輛用油壓減震器的性能試驗(yàn),該設(shè)備采用計(jì)算機(jī)控制的伺服加載技術(shù)提供所需試驗(yàn)參數(shù),能夠進(jìn)行同一振幅下的多次試驗(yàn),和不同振幅下的多次試驗(yàn)。

油箱采用全封閉設(shè)計(jì),可有效防止外界雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染。油泵,電機(jī)組配置采用串聯(lián)雙彈性支撐方式,進(jìn)一步減少泵站的噪音。泵站配置低噪音交流電機(jī)(功率表30KW)。低噪音直線共軛內(nèi)合齒輪泵,有主溢流閥,節(jié)能器,副溢流閥和換向閥,精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊,用于調(diào)整泵站輸出系統(tǒng)壓力并具有低壓啟動(dòng),高壓切換功能,可有效防止液壓系統(tǒng)開關(guān)機(jī)是產(chǎn)生的沖擊。

電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)


QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法;
QC/T63-1993 摩托車減振器試驗(yàn)方法。
JB/T9397 拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件
JB/T8286 軸向加荷疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)力校準(zhǔn)
GB2611 試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求。
電液伺服減震器性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)

3.1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20kN,
3.2、負(fù)荷示值精度:±1%(2%-)。
3.3、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±20kN,負(fù)荷傳感器精度:±0.3%;
3.4、幅值波動(dòng)度:不大于±1%FS。
3.5、作動(dòng)器zui大振幅:±125mm,
3.6、位移示值精度:0.5%FS。
3.7、側(cè)向力:氣動(dòng)加載,zui大側(cè)向力:2kN;
3.8、試驗(yàn)空間:700-1100mm(作動(dòng)器上端面至力傳感器下端面),無級(jí)可調(diào);
3.9、試驗(yàn)工位:1;
3.10、主機(jī)結(jié)構(gòu):雙立柱門式結(jié)構(gòu),作動(dòng)器下置、鑄造機(jī)身,橫梁液壓鎖緊、升降;
3.11、作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式:雙出桿、雙作用、靜壓支撐作動(dòng)器;
3.12、頻率范圍:0.01—20HZ。
3.13、主要試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、斜波等。

 

品牌廠家優(yōu)勢:

試驗(yàn)機(jī)廠家優(yōu)勢

產(chǎn)品通用領(lǐng)域:

試驗(yàn)機(jī)通用領(lǐng)域

產(chǎn)品常見問題:

試驗(yàn)機(jī)答疑

客戶應(yīng)用現(xiàn)場:

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用案例

思達(dá)高科資質(zhì)榮譽(yù):

思達(dá)高科資質(zhì)

思達(dá)高科生產(chǎn)規(guī)模:

思達(dá)高科試驗(yàn)機(jī)廠家

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思達(dá)高科試驗(yàn)機(jī)整裝待發(fā)

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