全自動高溫扭轉疲勞試驗臺國內*制造商

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全自動高溫扭轉疲勞試驗臺產品簡介：
該NDWP-2000型微機控制電液伺服高溫扭轉疲勞試驗臺主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領域。
該機采用臺式結構，下面為機柜，電器部分安裝在機柜里面，機柜上面為工作臺，工作臺上放置高溫箱，所有試驗在工作臺上操作，具有外觀美觀、干凈整齊、操作高度舒適、便于保養、使用壽命長等特點。全自動高溫扭轉疲勞試驗臺國內*制造商
全自動高溫扭轉疲勞試驗臺依據標準：
符合GB/T2611《試驗機通用技術要求》、JB/T9370《扭轉試驗機技術條件》、GB10128《金屬室溫扭轉試驗方法》等標準要求。
全自動高溫扭轉疲勞試驗臺方案描述：
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術；
2、主要由主機、擺動缸（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、 遠程恒壓伺服油源、單通道伺服控制器以及相關試驗軟件、高溫箱、其他必要的附件等組成。
3、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。高溫箱為移動式，可安裝在移動小車上，使用時推入到試驗空間內，連接上工件升溫即可試驗，不用時推出，方便操作。
4、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
5、主機造型具有立體感，美觀大方、穩定性強。
6、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。
7、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
8、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
9、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
10、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。
11、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢；

全自動高溫扭轉疲勞試驗臺 產品參數：
1、Z大靜態試驗扭矩： 2000Nm;
2、Z大動態試驗力：±2000Nm;
3、作動器Z大振幅：±45°，示值精度20%起±2%FS；
4、頻率范圍：0.1—30Hz（扭轉疲勞角度正負10°以內）
5、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形；
6、Z大試驗長度：不小于300mm (可根據用戶要求定制)
7、兩滑道距離：凈間距300mm；
8、恒壓伺服泵站規格：流量40L/min，工作壓力21Mpa；
9、電機功率22kW，380V（根據產品實際情況確定）；
10、高溫箱：室溫～+80℃
11、溫控精度：±2℃

全自動高溫扭轉疲勞試驗臺家業生產直銷。全自動高溫扭轉疲勞試驗臺國內*制造商