油水分離器，是一種經濟、緊湊的外殼，用于去除航空燃料中的水分和固體。

碳鋼的內外表面，閥體涂有環氧樹脂以防腐蝕。這種堅固的單筒外殼易于維護，只需要2英寸（51毫米）的離地間隙就可以更換濾芯。

•碳鋼閥體

•鋁頭

•內外涂環氧樹脂

•150 psi（10.3 bar）設計壓力

•快速閉合閥門

•丁腈橡膠o形密封圈

•帶黃銅小旋塞的通風管和排水管接頭

航空燃油除雜質濾芯 peco VF-22SB-PG filter 使用說明    外壓差表（確定更換濾芯時間）

壓差計-活塞式壓差計提供了一個簡單的視覺警告。當達到15 psi（1.03 bar）壓差時，儀表指示器從綠色區域移動到紅色區域。

此警告將防止過早更換濾芯。水窺鏡-水窺鏡提供了一種簡單的方法來檢測水中的水集水器。只有在有水的情況下，目測鏡中可見的加重球才會浮起。

浮球表明應將水從殼體中排出，以防止兩者同時發生藥筒污染和水從外殼向下排除。

安裝 航空燃油除雜質濾芯 peco VF-22SB-PG filter過濾器的目的是減少金屬體內靜電積聚粘在過濾器上。筒體采用環氧粉末涂層堅固美觀，在與系統管道連接。粘合的一端導線由一個卡箍組成，

該卡箍緊固在1-1/2英寸管道。另一端有一個重型彈簧卡箍可以連接到排水管閥上。記得如果將任何一端放在涂漆表面上進行刮擦下至裸露金屬以允

許接觸。此套件（零件號#644964）可單獨購買適用于現有設備。這款過濾器濾芯使用壽命長，雜質吸附量大應用范圍廣。這些過濾分離器筒可以

有效地去除燃料中的水和固體。

航空燃油除雜質濾芯 peco VF-22SB-PG filter 標準設計特點

•建議工作溫度：240華氏度（115攝氏度）

•壓差：75 psi（5.17 bar）

•流體pH值范圍：5至9

•流向：從外向內

航空燃油除雜質濾芯 peco VF-22SB-PG filter 材料

•碳鋼結構部件 •所有金屬部件涂層，以防止腐蝕

•標準墊圈為丁腈橡膠或其他材料

可根據要求定制產品，聯系我們技術，友泰信格竭誠為您服務！

VF-21SB CC-21-7 

VF-22SB CC-22-7