防震滑板式橡膠減震墊支座由于橡膠支座能通過剪切變形使上、下部地震運動隔離，且具有構(gòu)造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點，因而成為常用的一種隔震支座。

防震滑板式橡膠減震墊支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動萬向承載等其它類型支座所沒有的優(yōu)點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。公路橋梁專用支座

防震支座按結(jié)構(gòu)的不同可分為：天然橡膠隔震支座（lnr）、鉛芯橡膠隔震支座(lrb)，高阻尼橡膠支座(hdr)。橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。

防震滑板式橡膠支座在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可稍后傾；非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。

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