多級泵就是進出水段與中段，通過拉桿組合在一起。他的輸出水壓力可以很大，是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的離心泵。
合理地設計軸向力的平衡裝置，消除軸向竄量。為了滿足這一要求，對于多級泵，比較理想的設計方案有兩個：一個是平衡盤加軸向止推軸承，由平衡盤平衡軸向力，由軸向止推軸承對泵軸進行軸向限位；另一個是平衡鼓加軸向止推軸承，由平衡鼓平衡掉大部分軸向力，剩余的軸向力由止推軸承承擔，同時軸向止推軸承對多級泵軸進行軸向限位。種方案的關鍵是合理地設計平衡鼓，使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對于其它單級泵、中開泵等產品，在設計時采取一些措施保證泵軸的竄量在機械密封所要求的范圍之內。

礦用多級泵防護罩的結構種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結構很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎的防護要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結構因為有鐵條支持，結構比較穩定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網型，這種防護罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網焊接在上面。這種結構的防護罩，非常方便查看聯軸器的運行效果，及時對聯軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網型，這種防護罩的結構是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網焊接在上面，這種結構是全可見型，聯軸器運轉的情況盡收眼底，視野非常好，這種結構用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護罩做出來后，幾乎全部將聯軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯軸器是不方便的，這種結構只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯軸器跑偏的機率小，并且對聯軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護罩，這中防護罩安裝不是固定在基礎上，他是通過的結構直接固定在聯軸器邊上;
7、柴油機礦用多級泵防護罩，這種結構是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機上，適用在用柴油機帶動的礦用多級泵，并且是直聯式的結構;
8、皮帶輪并聯式防護罩，當礦用多級泵與電機或柴油機的連接是通過皮帶輪連接時，做防護罩就需要根據皮帶的走向和距離定做，這種防護罩做功為復雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護罩，這種防護罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結構很好，用起來很方便，建議采用，它的結構穩定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護罩，這種防護罩使用全不銹鋼材質，將整個電機都包裹起來，主要是用在衛生要求高的不銹鋼衛生泵上。
11、裙擺式防護罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯軸器位置，防止絲帶，毛發等卷軸器中。

多級泵安裝步驟長沙東方提供
1.安裝前檢査水泵和電機的完好情況。
3.泵與底座安裝有兩種方式，一種是直接裝在水泥基礎上的剛性連接，另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。
4.直接安裝可將泵安放在基礎上墊高30-40毫米(準備充填水泥漿之用).然后進行校正，并穿好地腳螺栓，充填水泥砂漿，經3~5天水泥干涸后.重新校正，待水泥干涸后，擰緊地腳螺栓的螺母.
5.安裝管路吋，多級立式離心泵逬、出水管路都應有各自的支承，不應使泵的法蘭承受過大的管路重量。
6.泵用于有吸程場合，進水管端應裝有底閥并且進出口管路不應有過多彎道.同時不得有漏水.漏氣現象存在。
7.在逬口管路上好裝有過濾網，以防雜質進入葉輪內部.濾網的有效面積應是進水管面積的3~4倍，以保證液體的自由暢通。
8.為了維護和使用方便安全，在泵的進.出口管路上各安裝一只調節閥及在泵出口附近安裝一只壓力表.以保證泵在額定范圍內運行，確保泵的正常運行和使用壽命。
9.逬口如需擴徑連接，請選用偏心異徑管連接頭。

合理地設計軸向力平衡機構，使之能夠真正充分地平衡掉軸向力，給機械密封創造一個良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領域應用的重要產品，在產品出廠之前，必須做到臺臺試驗檢測和發現問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉子上設計一個軸向測力環，對軸向力的大小進行隨時監測，發現問題及時解決。
這種現象大多存在多級泵中，在設計時采取以下措施：
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數不要太多，在多級泵總揚程要求較高的情況下，盡量提高每級葉輪的揚程，減少級數。
(2)增加泵軸的直徑。在設計泵軸直徑的時候，不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小，而要考慮機械密封、軸撓度、起動方法和有關慣性負荷、徑向力等因素。很多設計員沒有充分認識到這一點。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設計完成后，對泵軸的撓度要進行校核檢驗計算