驅動方式電動輸送介質清水揚程10-200流量1L/S-40L/S功率0.55-200認證CCCF
多級泵就是進出水段與中段,通過拉桿組合在一起。他的輸出水壓力可以很大,是離心泵的一種,也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力,從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的,因此它是可以變容積的離心泵。在多級泵中柱塞的往復運動是通過柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運動要求液壓腔封閉空間內液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩定;但在泵的實際運行過程中由于柱塞密封處將不可避免產生泄漏,與此同時可能有氣體進入液壓腔.此外當補油過多或排出管路壓力意外升高時均可能改變液壓腔內液體的容積,從而影響了的穩定、降低了多級泵的計量精度.為了解決怎樣穩定多級泵的、怎樣穩定計量泵的計量精度問題,采用了所謂的三閥裝置實際是指液壓腔配套的包括補償、放氣、安全保護等三種功能的裝置或裝置的組合體,根據其作用原理的不同又分為自動補償和強制補償兩種三閥裝置。

級泵的性能是否達標,取決于它的技術
產品質量是技術水平的綜合體現,取決于設計、工藝、鑄造、機械加工、組裝、試驗水平及配套的軸承、密封、監測等方面的水平。我們經常說產品的核心技術是買不來的,但對多級泵來說,我認為很難說清楚什么是關鍵技術,很難說水力模型、材料、設計方法或其它什么是多級泵的關鍵技術。我認為關鍵技術貫穿于制造過程的每一個工作細節。對多級泵來說關鍵技術體現在新型材料、新制造工藝、監測設備、新設計方法的應用和精細的做工等方面,從而使多級泵的安全可靠性和運行效率得到提高等,而不是多級泵本身有什么了不起的關鍵技術。
我國多級泵行業對*的認識方面存在一些誤區,有時盲目崇洋。事實上,單就設計水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設計者也無非是應用計算機使設計速度快了,有些可以借助計算機進行一些流場計算、強度分析或模擬,但在設計理論和方法上并無什么突破,可以說都差不多。之所以造成我們的產品質量不如進口的產品,主要原因是許許多多我們應該做好、并且能夠做好的大量細節工作沒有做好。可以說,我國多級泵產品質量的差距是我國機械制造工業總體水平與國外水平差距的具體體現。

礦用多級泵防護罩的結構種類有哪些?
1、純鐵皮型,將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式,將兩斷的邊折疊,在折疊的邊上均勻的開2個空,用于固定在底座上。這種結構很簡單,制造方便,成本低,適用在基礎的防護要求中,如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型,這種組合是防護罩的上端是橋拱型,下面四根鐵條支撐,將鐵條折成直角,在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結構因為有鐵條支持,結構比較穩定,不容易變形,從這邊可以看到那邊,視線較好;3、鐵皮加鋼絲網型,這種防護罩的做法是,先用鐵皮做成橋拱型防護罩,然后將上面一部分用剪刀剪掉,將鋼絲網焊接在上面。這種結構的防護罩,非常方便查看聯軸器的運行效果,及時對聯軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網型,這種防護罩的結構是將兩根鐵條做成橋拱型,然后將鋼絲網焊接在上面,這種結構是全可見型,聯軸器運轉的情況盡收眼底,視野非常好,這種結構用得很多;
5、封閉式純鐵皮型,這種防護罩做出來后,幾乎全部將聯軸器蓋住,看不到里面,由純鐵皮制造,沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的,所以查看聯軸器是不方便的,這種結構只適合用在微型的礦用多級泵上,他們的聯軸器跑偏的機率小,并且對聯軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護罩,這中防護罩安裝不是固定在基礎上,他是通過的結構直接固定在聯軸器邊上;
7、柴油機礦用多級泵防護罩,這種結構是圓形的,純鐵皮制造,是通過均布的螺栓固定在柴油機上,適用在用柴油機帶動的礦用多級泵,并且是直聯式的結構;
8、皮帶輪并聯式防護罩,當礦用多級泵與電機或柴油機的連接是通過皮帶輪連接時,做防護罩就需要根據皮帶的走向和距離定做,這種防護罩做功為復雜,耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護罩,這種防護罩下面是四跟鐵條固定在底座上,上面是鐵皮橋拱型護罩,一邊用荷葉連接,一邊可以手動打開,這種結構很好,用起來很方便,建議采用,它的結構穩定,不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護罩,這種防護罩使用全不銹鋼材質,將整個電機都包裹起來,主要是用在衛生要求高的不銹鋼衛生泵上。
11、裙擺式防護罩,通過名字就知道,穿裙子一定是站著的,沒錯,這個防護罩是用在立式礦用多級泵上的,安裝位置是從電機與礦用多級泵接觸面,主要作用是防止掉東西到聯軸器位置,防止絲帶,毛發等卷軸器中。

多級離心泵的容積損失有密封環漏泄損失、平衡機構漏泄損失和級間漏泄損失。級間漏泄損失已經在前面的進行詳細介紹過,本文由長沙多級泵廠家就只對密封環漏泄損失和平衡機構漏泄損失進行介紹,并設計出防止損失的方案。
一、密封環漏泄損失。在葉輪處,設有密封環,在水泵工作時,由于密封環兩側存在著壓力差,一側近似為葉輪出口壓力,一側為葉輪壓力,所以始終會有一部分液體從葉輪出口向葉輪漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量,但液體并未送出,這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環阻力上了。顯然,密封環直徑Dw愈大,其兩側壓力相差愈懸殊,則泄漏量就愈大。對于定型的多級離心泵,為了減少漏泄量提高水泵的效率,應在許可的情況下把密封環間隙縮小。一般總間隙近似取密封環直徑的0.002,如Dw=200毫米,則總間隙為0.40毫米。裝配時,密封環不可偏心太大,否則,漏泄量也會增加。另外,可用增加密封環阻力的方法減少漏泄量,增加阻力的主要措施是將密封環制成迷宮、鋸齒形等,這同時也增加了密封環的密封長度,了沿程阻力。密封環的漏泄,在某些情況下會引起葉輪的擾動,因此就要合理地設計密封環形式。
二、平衡機構漏泄損失。在不少的多級離心泵中,都設有平衡軸向推力的機構:如平衡孔、平衡管、平衡盤等。由于在平衡機構兩側存在著壓力差,因而也有一部分液體從高壓區域向低壓區域漏泄。平衡孔的漏泄會使多級離心泵的效率降低5%左右。在平衡盤機構中,漏泄量占工作的3%,但
有些比此值大;為了減少漏泄損失,可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤的直徑D。