.臥式多級泵內聲響反常，泵不出水。
緣由：進口管路阻力過大，吸水高度過大，有空氣進入吸水管，運送液體的溫度過高。
解決方法：查看進口管路有無阻塞，整理底閥，下降液體溫度或下降吸水高度。
緣由：臥式多級泵軸與電機軸不同心，葉輪不平衡，軸承空隙過大。
合理地設計軸向力平衡機構，使之能夠真正充分地平衡掉軸向力，給機械密封創造一個良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領域應用的重要產品，在產品出廠之前，必須做到臺臺試驗檢測和發現問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉子上設計一個軸向測力環，對軸向力的大小進行隨時監測，發現問題及時解決。
這種現象大多存在多級泵中，在設計時采取以下措施：
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數不要太多，在多級泵總揚程要求較高的情況下，盡量提高每級葉輪的揚程，減少級數。
(2)增加泵軸的直徑。在設計泵軸直徑的時候，不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小，而要考慮機械密封、軸撓度、起動方法和有關慣性負荷、徑向力等因素。很多設計員沒有充分認識到這一點。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設計完成后，對泵軸的撓度要進行校核檢驗計算

礦用多級泵防護罩的結構種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結構很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎的防護要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結構因為有鐵條支持，結構比較穩定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網型，這種防護罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網焊接在上面。這種結構的防護罩，非常方便查看聯軸器的運行效果，及時對聯軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網型，這種防護罩的結構是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網焊接在上面，這種結構是全可見型，聯軸器運轉的情況盡收眼底，視野非常好，這種結構用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護罩做出來后，幾乎全部將聯軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯軸器是不方便的，這種結構只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯軸器跑偏的機率小，并且對聯軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形獨立防護罩，這中防護罩安裝不是固定在基礎上，他是通過的結構直接固定在聯軸器邊上;
7、柴油機礦用多級泵防護罩，這種結構是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機上，適用在用柴油機帶動的礦用多級泵，并且是直聯式的結構;
8、皮帶輪并聯式防護罩，當礦用多級泵與電機或柴油機的連接是通過皮帶輪連接時，做防護罩就需要根據皮帶的走向和距離定做，這種防護罩做功為復雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護罩，這種防護罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結構很好，用起來很方便，建議采用，它的結構穩定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護罩，這種防護罩使用全不銹鋼材質，將整個電機都包裹起來，主要是用在衛生要求高的不銹鋼衛生泵上。
11、裙擺式防護罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯軸器位置，防止絲帶，毛發等卷軸器中。

通過對多級泵用機械密封的實際應用和理論分析，提出了機械密封的實際密封效果不僅與機械密封自身的性能有關，且與其它零部件提供的條件以及密封系統提供的條件有著重要的關系，因此在設計泵機組產品時，要為機械密封的使用提供一個良好的外部條件。
目前機械密封在多級泵類產品中的應用非常廣泛，而隨著產品技術水平的提高和節約能源的要求，機械密封的應用前景將更加廣泛。機械密封的密封效果將直接影響整機的運行，尤其是在石油化工領域內，因存在易燃、易爆、易揮發、劇毒等介質，機械密封出現泄漏，將嚴重影響生產正常進行，嚴重的還將出現重大安全事故。人們在分析質量故障原因時，往往習慣在機械密封自身方面查找原因，例如：機械密封的選型是否合適，材料選擇是否正確，密封面的比壓是否正確，摩擦副的選擇是否合理等等。而很少在機械密封的外部條件方面去查找原因，例如：多級泵給機械密封創造的條件是否合適，系統的配置是否合適，而這些方面的原因往往是非常重要的

級泵的性能是否達標，取決于它的技術
產品質量是技術水平的綜合體現，取決于設計、工藝、鑄造、機械加工、組裝、試驗水平及配套的軸承、密封、監測等方面的水平。我們經常說產品的核心技術是買不來的，但對多級泵來說，我認為很難說清楚什么是關鍵技術，很難說水力模型、材料、設計方法或其它什么是多級泵的關鍵技術。我認為關鍵技術貫穿于制造過程的每一個工作細節。對多級泵來說關鍵技術體現在新型材料、新制造工藝、監測設備、新設計方法的應用和精細的做工等方面，從而使多級泵的安全可靠性和運行效率得到提高等，而不是多級泵本身有什么了不起的關鍵技術。
我國多級泵行業對*的認識方面存在一些誤區，有時盲目崇洋。事實上，單就設計水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設計者也無非是應用計算機使設計速度快了，有些可以借助計算機進行一些流場計算、強度分析或模擬，但在設計理論和方法上并無什么突破，可以說都差不多。之所以造成我們的產品質量不如進口的產品，主要原因是許許多多我們應該做好、并且能夠做好的大量細節工作沒有做好。可以說，我國多級泵產品質量的差距是我國機械制造工業總體水平與國外水平差距的具體體現。