石油化工企業(yè)排放污水檢測

船舶含油污水的特點:

1、船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質、懸浮物超過國家規(guī)定的污水排放標準，其它有毒有害物質均不超標

2、船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油，不含表面活性劑的乳化油。

3、船舶油污水中，分散油滴的粒徑分布測定結果表明，粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。

油污水處理

1) 根據(jù)船舶產生的油污水量的多少，一般可以在動力艙設置油污水處理裝置，以處理艙底含油污水。根據(jù)艙室的大小、機械設備數(shù)量、艙室分布情況，可以設單個艙室的油污水處理系統(tǒng)，也可以將全船油污水通過輸送泵統(tǒng)一收集在油污水貯存艙內，再通過油污水處理裝置集中處理，經處理后排放的油污水滿足《73/78防治公約》的要求，排放水的含油量不大于15ppm。通過油份濃度計監(jiān)測排出水的含油量，當含油量超過排放標準時，將不合格的水返回艙底繼續(xù)處理知道合格。

2) 按照MEPC.107(49)決議對油污水處理設備技術條件的修改，原來普遍采用的重力法分離油污水技術已不能滿足處理含表面活性劑的C類試驗液的要求，因此，需對油污水處理設備進行改進，在重力分離的基礎上采用超濾、膜分離、化學破乳等方法以處理乳化狀態(tài)下的油污水。

3) 考慮到油污水對水域污染的嚴重性，及時經過油污水處理裝置處理后的排放水達到國際排放標準，在部分水域、港口將來也會受到排放的限制，可以將艙底油污水通過國際通岸接頭至碼頭接受設施，在港口外可以排至接受船。

4) 經油污水處理裝置處理后排出的油污可以進入焚燒爐焚燒，或通過國際通岸接頭至碼頭接受設施，在港口外可以排至接受船。

5) 油污水處理及排放:

a. 油污水經處理后達標排放。

b. 在限制水域不處理排至接受設施。

油污水處理技術

二級處理技術是專用破壞經過初級分離后的油水乳濁液，并把破乳后的油從水中相中分離出來。主要處理技術有:氣浮法、凝聚過濾法、超濾-反滲透法、化學處理法、生物法和活性炭吸附法等。

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水中油檢測的意義

水中油污染會影響水生植物和魚類的生長，多環(huán)芳烴類物質污染水源會危害人體健康，是地表水和有關行業(yè)排放廢水必測的項目之一。目前水中油濃度的常用檢測方法有重量法、紅外法、紫外法、熒光法等。

由于交通運輸、工業(yè)、石油化工生產等原因，排放的廢水中含有許多殘留石油產品——統(tǒng)稱為油份，對環(huán)境造成污染。資料表明，海洋水體中礦物油污染的來源大約為：工業(yè)廢水、城市生活污水、港口設施泄露約占60%；船舶行業(yè)作業(yè)排放約占10%；運輸事故、井噴事故、采油廢水排放約占10%；其他工業(yè)、車輛以及燃燒廢氣的沉降占18%。

石油化工企業(yè)排放的污水中的油會阻礙空氣與水體界面的氧交換，水面形成的油膜阻隔空氣中的氧進入水體導致魚類因缺氧而死。空氣分散在水體中的油能被微生物分解，消耗水中的溶解氧，使得植物營養(yǎng)所需微生物減少，溶解氧降低會使魚類等水生動物因缺氧而死，使水質惡化、發(fā)臭。若粘在水生植物的根系上，會影響植物的蒸騰、呼吸和光合作用，影響其生長。若粘附在水生生物的器官上，會引起生物的窒息死亡，比如附著在魚的腮上影響其呼吸作用。油中的多環(huán)芳烴類物質會污染水源并有致癌作用。它們多來源于碳氫化合物的不*燃燒和高溫分解，通過自然和人為因素排放到環(huán)境中。多環(huán)芳烴類氣體排放到大氣中會影響周圍溫度而且會傳播很遠的距離，這類芳烴物質也會污染土壤和水源，石油類物質對人的消化系統(tǒng)有危害，可導致急性中毒。嚴重腹瀉，同時還能引起手腳麻痹，頭暈，昏迷，神經紊亂等癥狀，對人的血液、免疫系統(tǒng)、肺、皮膚、眼睛等也有一定的毒害作用。油珠會被水生生物粘附或吸附，通過食物鏈的作用進入到人體，使腸、胃、肝等組織發(fā)生病變，危害人體健康。水體含油達0.01mg/l即可使魚肉帶有特殊氣味而不能食用。當水中含油0.01mg/l~0.1mg/l，對魚類和水生生物的生長就會產生影響。當水中含油類物質達到0.3~0.5mg/l，就會產生氣味，而不適合飲用。所以，水中油類污染對人體有較大危害，目前已成為世界關注的問題。國家環(huán)保局頒發(fā)的《環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》中已將石油類列為地表水和有關行業(yè)排放廢水必測項目之一。

石油類物質對土壤污染的后果也是極為嚴重。目前，世界有大量地下儲油倉庫，在石油類物質的使用和運輸過程中，也難免會有泄露的礦物油滲入土壤。據(jù)美國環(huán)保署估計，在美國約有3~5百萬個地下化學物質和石油儲存?zhèn)}庫，每年平均大約有1%的倉庫會發(fā)生泄露，嚴重影響地表水和地下水的質量，對人的身體健康帶來極大的危害。

1.概述

常用的水中油檢測有懸浮法（D/λ<=1）、紅外分光光度法（不適合低量程）、紫外分光光度法（不適合高量程）等。

深圳云傳物聯(lián)AMT-Y300智能型水中油傳感器，采用熒光法原理，相比常用的幾種方法，熒光法更高效快捷重復性較好，并可在線實時監(jiān)測。傳感器具有更出色的重復性和穩(wěn)定性。帶有自動清潔刷，可消除氣泡、減少沾污對測量的影響，使維護周期更長，長期在線使用也能保持的穩(wěn)定性?？伤杏偷奈廴酒鸬筋A警作用。

1.1原理

采用紫外熒光法監(jiān)測水體中的含油量，根據(jù)石油及其中芳香烴化合物和含共軛雙鍵化合物吸收紫外光后發(fā)射出的熒光強度定量分析水體中油的濃度。石油類中的芳香烴在紫外光激發(fā)下可產生熒光，根據(jù)熒光的強度計算出水中油的值。

1.2水中油傳感器特點

● 數(shù)字傳感器，RS-485輸出，支持MODBUS

● 帶自動清潔刷，消除油污對測量的影響

● 采用*的光學和電子濾光技術，消除環(huán)境光對測量的影響

● 不受水中懸浮物顆粒物的影響