廢氣來源：
包裝印刷廢氣關鍵為包裝印刷時造成的油墨廢氣和清除油墨棒常用車用汽油蒸發的廢氣。
1、包裝印刷時蒸發的小量油墨廢氣這一部分廢氣蒸發量小，關鍵成分為低等氮化合物，沒有苯二甲苯等有危害成份，造成量按油墨使用量的10%測算，消耗量為03t/a
2、清除油墨棒和包裝印刷版塊常用車用汽油蒸發的廢氣。車用汽油蒸發量并以甲烷氣體總經量計。需求量僅為06ta，蒸發量按5%測算，消耗量為003t/a。新項目廢氣排出應實行GB16297-96《大氣污染物綜合排放標準》二級標準(非甲烷總烴最大容許排出濃度值:120Mg/m3，排出速度10kg/h(15米排氣筒))。
廢氣特點：
1、包裝印刷時蒸發的小量油墨廢氣，這一部分廢氣蒸發量小，關鍵成分為低等氮化合物，沒有苯、二甲苯等有危害成份，造成量按油墨使用量的10%測算，一般油墨造成的房氣主要是油黑油漆稀釋劑蒸發造成的非用烷總經類有機化合物。
2、油墨中的煙塵，要以炭黑為環境污染因素的控標。PM10考慮到，整治對策要留意。如果是油溶性的油墨，能夠覺得在應用全過程中有機溶液所有蒸發，只不過分時間范圍罷了
3、與溶液型油墨對比，絲網印油墨中的有機溶液非常少，因而有機溶液的揮頭發少，對自然環境導致的環境污染較小。絲網印大多數印紙油墨選用空氣氧化結膜炎干爆或者絲網印uv油墨選用紫外光干固干躁污水處理量都不大。
印刷廢氣處理設備排放標準：
包裝印刷污染物質指標值應做到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)、《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)的二級排出規定。
系統設計：
擬解決的包裝印刷廢氣考慮到經營成本及安全系數，本計劃方案加工工藝線路擬選用以“通風系統(風機，收集、管道)+預處理系統(過濾裝置)+深層凈化系統(吸咐脫附+催化燃燒)為核心工藝來解決該廢氣，通風系統(風機收集置、管路) 預備處理系統(過濾裝置)+深層凈化系統(吸咐脫附+催化燃燒裝置)+風機+煙囪。
印刷廢氣處理設備工藝流程說明：
1、廢氣經預備處理去除煙塵、顆粒化學物質后，送進活性炭吸附器I、Ⅱ，當活性炭吸附器I貼近飽和狀態時，最先將解決汽體全自動轉換到活性炭吸附器開(活性炭吸附器T信止吸咐實際操作)，隨后用熱氣旋對活性炭吸附器T開展解析脫附，將有機化合物從活性碳上脫附出來。在脫附全過程中，有機化學廢氣已被法縮濃度值較原先提升幾十倍，達2000nnm之上，濃縮廢氣送至催化反應溶解裝罟，最終被變成CO2與H2Q排出來
2、進行解析脫附之后活性炭吸附器I進到備用情況，待活性炭吸附器Ⅱ貼近飽和狀態時，系統軟件再全自動轉換回家，與此同時對活性炭吸附器Ⅱ開展解析脫附這般循環系統丁作
3、當有機化學廢氣的濃度值做到2000ppm之上時，催化反應床內可保持起火，無需外加溫。該計劃方案不但大大的節約了動能的耗費，并且因為催化反應分解器的解決工作能力僅需原廢氣產出量的1/5(60000M3/h)因此 與此同時也減少了設備項目投資。本計劃方案既合適干持續工作中，也合適干中斷工作中。
