鈑金車間負壓吸附用高壓鼓風機 采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風機,更有輕量化的作用。高壓鼓風機控制穩定性高,操作容易。 樣式種類齊全。絕緣性能強,安裝容易, 可靠性高,高壓縮比,軸承運轉溫度低,無油無污染,保養容易,外觀優美。
鈑金車間負壓吸附用高壓鼓風機 外形特點:
-結構結構緊湊、鋁合金壓鑄、重量輕、工藝*、外形美觀。
性能范圍廣
-壓力zui高達:74kpa
-真空zui高達:100kpa
-流量達:56m3/min
可靠性高
-結構簡單、只有5個主要零部件:機座、殼體、葉輪、軸承、電機,
-鑄造鋁合金葉輪和高強度殼體,
-密封軸承、防止污染物損壞,
-雙重辰型彈性軸密封、降低泄露,
-只有一個環形室單元、防止熱力損壞,
-充分的葉輪支持、防止葉片斷裂,
-單側密封間隙、減少鼓風機高溫運行時的故障,
無油輸送
-無碳氫化合物帶出、無油氣送風,
-滿足衛生保健和科學應用要求,
低噪音和低溫升
-單渦單側吸入式葉輪設計、比paddle wheeI式設計噪音低、溫升小,
-*的環形設計、使氣流保持平穩層流狀態、氣流噪音小,
-鋁合金殼體、散熱性能良好。
高壓風機的葉片旋轉時會與空氣產生摩擦,或發生衝擊。 真空吸附風機葉片旋轉時會與空氣產生摩擦,或發生沖擊。 轉速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。 轉速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。真空吸附風機葉片之寬度或厚度增加,此現象更為明顯。 真空吸附風機葉片之寬度或厚度增加,此現象更為明顯。 噪音的頻率是由多種頻率復合而成,這些頻率均與真空吸附風機之轉速有關。 ,由此可見要想解決真空吸附風機葉片所產生的噪音問題,要對風機的頻率和轉速進行合理的調節。