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EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/00K-030

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)EPRO PR642
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2022/7/18 11:17:32
  • 訪問次數(shù)175
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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司(普索貿(mào)易)是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)工控行業(yè)備件進(jìn)口的公司,公司依托德國(guó)分公司在歐盟區(qū)域常年的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),與歐盟境內(nèi)3000多個(gè)工控品牌,5000多家供應(yīng)商建立起長(zhǎng)久的合作,為客戶提供原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件的同時(shí)提供實(shí)惠的價(jià)格及服務(wù)??蛻魬?yīng)用領(lǐng)域包含:汽車制造、軌道交通、食品制藥、環(huán)保監(jiān)測(cè)、船舶制造、石油電力、機(jī)械紡織、高校、研究所等工控自動(dòng)化行業(yè)。

普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國(guó)采購(gòu)中心采購(gòu),歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

2、所有產(chǎn)品*,原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國(guó)香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。

3、歐盟境內(nèi)5000余家供應(yīng)商,包含施耐德、菲尼克斯等3000多個(gè)工控自動(dòng)化品牌,500多份原廠提供價(jià)格表迅速報(bào)價(jià)。

4、每周法蘭克福-香港空運(yùn)專線,香港-深圳72小時(shí)清關(guān),貨期優(yōu)勢(shì)較北京、上海等更加快速靈活。

5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公,詢報(bào)價(jià)處理及時(shí)快速!

泵,閥,電機(jī),儀表,傳感器
EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/00K-030
金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、工作壓力、溫度修正、小彎曲半徑以及軟管長(zhǎng)度等參數(shù)的正確選取。通徑、連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求
EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/00K-030 產(chǎn)品信息

EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/00K-030

 

深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司 
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福,所有價(jià)格直接源自原廠,絕非來自國(guó)內(nèi)代理或辦事處,避免層層剝削!
*--確定產(chǎn)品型號(hào),無論型號(hào)已升級(jí),更新或者被替代,務(wù)必和原廠反復(fù)核實(shí)直至準(zhǔn)確無誤!
深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口工控行業(yè)備件,為客戶提供原廠原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件。德國(guó)公司直接采購(gòu),歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣,報(bào)價(jià)迅速,垂詢洽談。
 
EPRO 振動(dòng)傳感器 PR6423/00K-030
金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、工作壓力、溫度修正、小彎曲半徑以及軟管長(zhǎng)度等參數(shù)的正確選取。通徑、連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求,一般不會(huì)有問題,值得一提的是在選擇軟管設(shè)計(jì)壓力(應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力)時(shí),不宜過高,因?yàn)殡S著軟管的承壓能力的提高,其彎曲能力卻大大下降。溫度修正及最小彎曲半徑對(duì)產(chǎn)品來說是固定的,由廠家給出。而我們常常出問題的是金屬軟管的長(zhǎng)度的選取,軟管過長(zhǎng)會(huì)引起失穩(wěn),增大流阻,以及附加的機(jī)械損傷及振動(dòng)問題,軟管過短可能達(dá)不到補(bǔ)償、減振消除噪音等目的,還會(huì)造成彎曲應(yīng)力過大,影響壽命。以下僅就船舶管路中常用的兩種典型情況下的軟管長(zhǎng)度的選取進(jìn)行介紹。
金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、工作壓力、溫度修正、小彎曲半徑以及軟管長(zhǎng)度等參數(shù)的正確選取。通徑、連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求,一般不會(huì)有問題,值得一提的是在選擇軟管設(shè)計(jì)壓力(應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力)時(shí),不宜過高,因?yàn)殡S著軟管的承壓能力的提高,其彎曲能力卻大大下降。溫度修正及最小彎曲半徑對(duì)產(chǎn)品來說是固定的,由廠家給出。而我們常常出問題的是金屬軟管的長(zhǎng)度的選取,軟管過長(zhǎng)會(huì)引起失穩(wěn),增大流阻,以及附加的機(jī)械損傷及振動(dòng)問題,軟管過短可能達(dá)不到補(bǔ)償、減振消除噪音等目的,還會(huì)造成彎曲應(yīng)力過大,影響壽命。以下僅就船舶管路中常用的兩種典型情況下的軟管長(zhǎng)度的選取進(jìn)行介紹。
 
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關(guān)鍵詞:傳感器
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