單向球閥

產品介紹：

單向球閥本產品采用鋁合金殼體，不銹鋼球芯，具有結構緊湊，重量輕，體積小，使用方便等優點，設有限位和加鎖裝置，安全可靠。球閥廣泛用于非腐蝕性液體輸送管道開閉控制（主要用于油庫、油站、油罐車及其他。）旋轉法蘭內密封座可調整板桿輕重和消除滲漏，當密封環與球面部位有損傷時，要修正其密封面或者更換。為了保證汽油及柴油的正確裝卸，本企業特設計專用陰陽接口。

球閥概述：

啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥按照驅動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。球閥也適用于輕型結構、低壓截止（壓差?。⒏g性介質的管路系統中。在低溫（深冷）裝置和管路系統中也可選用球閥。在冶金行業的氧氣管路系統中，需使用經過嚴格脫脂處理的球閥。在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時，需使用全通徑焊接式球閥。在要求具有調節性能時，需選用帶V形開口的專用結構的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中，工作溫度在200度以上的管路系統可選用金屬對金屬密封的球閥。

產品特點：

Q41F又名鋁合金，采用鋁合金單法蘭結構，另一端可以根據客戶需要制成陽端或陰端，與快速接頭連接，是油罐及油罐車上的主要附件之一。適用于非腐蝕性液體輸送管道開閉控制。

全通徑的球閥基本沒有流阻結構簡單、體積小、重量輕緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種氟塑料，密封性好，能實現*密封。在真空系統中也已廣泛使用操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉便于遠距離的控制維護方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質中。

結構形式：

口徑大小可根據用戶選擇，最大使用壓力0.6MPa。 采用單法蘭固定連接和快速接頭式，安裝后可直接插入陰端接頭輸送液體，設有限位和加鎖裝置?？尚D法蘭內密封座可調整扳桿輕重和消除滲漏。

鋁合金優點:

1、流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。

2、結構簡單、體積小、重量輕。

3、緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種氟塑料，密封性好，能實現*密封。在真空系統中也已廣泛使用。

4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。

5、維護方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

6、在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

7、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質中。

外形連接尺寸：

安裝說明

鋁合金安裝前要對調整圈進行調整，以保證密封及手柄手動靈活。

◆管路輸送液體要保證清潔度，以防雜質入內，損傷閥體和密封面，縮短使用壽命。

◆與球閥法蘭相接的管路法蘭，平面應與球閥法蘭平面平行，不平行時不可用，以免螺栓過緊后損壞球閥，此時應調整管路法蘭平行，方可安裝使用。

◆使用前須看準轉動方向，以免錯位帶來使用不方便及扭傷手柄。

◆油車長期停放或過冬不用時，應提前將罐內的液體提成放干凈，以免影響其正常使用。

◆在使用過程中，如果在密封，一般不要演常拆，以免損傷密封面，影響其密封性能。

訂貨須知：

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當使用的場合非常重要或環境比較復雜時，請您盡快提供設計圖紙和詳細參數，由我們正軒閥門專家為您審核把關。

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