1、DYJY-2KV機場助航燈光電纜產品執行標準
MH/T6049-2008
2、DYJY-2KV機場助航燈光電纜產品介紹
機場助航燈光回路用埋地電纜適用于機場助航燈光和信號燈系統主回路用埋地的電纜。
3、使用特性
3.1額定電壓為5kV。
3.2電纜導體的額定溫度為90℃。
3.3短路時（持續時間為5s）導體溫度不超過250℃。
3.4電纜的允許彎曲半徑不小于12倍電纜外徑。
3.5抗水樹型交聯聚乙烯絕緣適用于潮濕環境條件下長期運行。
型號說明及產品示例
4、產品型號代號、代號含義、名稱及規格
4.1產品型號代號、含義
| 型號代號 | 代號含義 |
| D | 機場助航燈光回路用埋地電纜 |
| T | 銅導體 |
| YJ | 交聯聚乙烯絕緣 |
| V | 聚氯乙烯護套 |
| Y | 聚乙烯護套 |
4.2產品型號、名稱、規格
| 型號 | 額定電壓 | 名稱 | 規格 |
| DYJY | 5kV | 5kV銅芯交聯聚乙烯絕緣聚乙烯護套機場助航燈光回路用埋地電纜 | 1X6 |
| DYJV | 5kV銅芯交聯聚乙烯絕緣聚聚乙烯護套機場助航燈光回路用埋地電纜 |
5、產品電纜參考外徑及重量等參數
| 型號 | 規格 mm2 | 導體外徑 mm | 絕緣標稱厚度 mm | 金屬屏蔽厚度 mm | 護套厚度 mm | 電纜外徑 mm | 電纜參考重量 kg/km |
| DYJY-5kV | 1X6 | 3.1 | 2.8 | 0.07 | 1.40 | 15.9 | 252 |
| DYJV-5kV | 1X6 | 3.1 | 2.8 | 0.07 | 1.40 | 15.9 | 271 |
名稱及適用電壓
6、主要技術指標
6.1導體電阻：
成品電纜20℃導體電阻應不大于3.08Q/km。
6.2交流電壓試驗：
成品電纜通過18kV/5min工頻交流電壓試驗，無任何擊穿。
6.3局部放電試驗
成品電纜應18kV試驗電壓下，放電量均不大于10pC。
7、電纜的主要電氣性能
| 試驗項目 | 試驗條件 | 技術要求 |
| 導體直流電阻 | 20℃ | ≤3.08Ω/km |
| 交流電壓試驗 | 施加交流電壓18kV持續5min | 電纜絕緣不擊穿 |
| 局部放電試驗 | 施加交流電壓18kV | （例行試驗）放電量不大于10pC （型式試驗）放電量不大于5pC |
| 4h交流電壓試驗 | 施加交流電壓20kV持續4h | 電纜絕緣不擊穿 |
| 絕緣電阻 | 20℃ | ≥1500MΩ·km |
| 90℃ | ≥1.5MΩ·km |
礦用阻燃網線應用范圍:礦用網線是在煤礦生產型企業中，安全信息化數據傳輸的線，尤其實在工業環網中的數據傳輸起著關鍵作用, 我公司的主營產品MHSYV-5 4*2*0.5型號礦用網線，礦用阻燃網線主要用于:坑道、平井、豎井、采煤現場等,遠程視頻監控分布式前端匯集傳輸系統
礦用網線MHSYV MHYV參考標準：MT818.14-1999
礦用阻燃網線規格：4*2*0.5 8*2*0.5 16*2*0.5 20*2*0.5 25*2*0.5
礦用阻燃網線4*2*0.5產品結構：
導體：單根實心裸銅導體（0.5mm）
絕緣：實心聚乙烯，顏色：藍*白/藍，橙*白/橙，綠*白/綠，棕*白/棕
對絞 : 兩根絕緣芯線兩兩絞合,每一對采用不同的對絞節距確保優異的近端串擾（NEXT ）特性
成纜 : 4 對絞合, 確保優異的近端串擾（NEXT ）特性.
屏蔽 :鋁箔 + 銅線編織，編織密度≧ 60%
外護套：阻燃藍色聚氯乙烯PVC
煤礦用阻燃網線安裝時要嚴格按照工藝施工密封處理好。中間接頭必須采用金屬銅外殼外加PE或PVC絕緣防腐層的密封結構，在現場施工中保證鉛封的密實，這樣有效的保證了接頭的密封防水性能。
礦用網線還可根據用戶要求定做（如：鋼帶鎧裝，鋼絲鎧裝）
