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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-160-PPVA-N3要求

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號DSBC-50-25
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/4/10 18:42:23
  • 訪問次數(shù)1345
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上海乾拓貿(mào)易有限公司在機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗(yàn),公司為提供*,合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品市!


主營品牌如下:

氣動類:德國FESTO費(fèi)斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海隆;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達(dá)時(shí);美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達(dá)Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時(shí)力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計(jì)器;德國ebm-papst;臺達(dá)DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機(jī)類:德國REXROTH力士樂;ABB電機(jī);德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達(dá);德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。

與貨期均有,詢價(jià)對比!

我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠為您服務(wù)!

上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的宗旨:針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終以客戶滿意度為主。

上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更的產(chǎn)品。

上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個(gè)活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷運(yùn)作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個(gè)公司了客戶滿意的高要求。



PARKER濾芯,REXROTH濾芯,HYDAC濾芯,費(fèi)斯托氣缸
缸徑 40mm 加工定制
氣缸數(shù) 其他 種類 其他
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-160-PPVA-N3要求
安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤滑。SMC氣缸缸的合理潤滑為,往往因潤滑不而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-160-PPVA-N3要求 產(chǎn)品信息

費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-160-PPVA-N3要求

 故障分析:
氣缸表面冷卻不均勻,部分熱門還會導(dǎo)致無桿氣缸蓋
自身發(fā)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無桿氣缸蓋呈現(xiàn)裂
導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件發(fā)生的扭曲變形。氣缸蓋的細(xì)
微跳動,這種細(xì)微的跳動就會使無桿氣缸蓋密封墊片
紋。假如工作溫度過了正常的溫度,部分熱門還將
發(fā)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過熱狀況都會
發(fā)生放松和壓緊的過程,從而加快了無桿氣缸蓋密封
墊片的損壞,影響其密封功能。
運(yùn)行情況:
氣缸油耗低:同樣,由于氣缸取消了曲軸的配重,允
許發(fā)動機(jī)以以比較低的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),水平對置發(fā)動機(jī)的
時(shí),需要選用其輸出力充裕其氣缸,sc氣缸在高溫以
及腐蝕條件下,應(yīng)該選用其相應(yīng)耐高溫以及耐腐蝕的
怠速低只有580轉(zhuǎn)左右,而普通的直列發(fā)動機(jī)是達(dá)不
然很低。氣缸在進(jìn)行工作的過程中要是其負(fù)載有變化
到這樣的低怠速轉(zhuǎn)速的。發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低,油耗自
氣缸了,在粉塵多、濕度大且有水滴的場合,其氣缸
應(yīng)該采用其相應(yīng)的保護(hù)措施。


性能說明:
當(dāng)液壓缸活塞面積保持不變的情況下,那么油液的壓
力越大,活塞產(chǎn)生的作用力就越大。而且我們平時(shí)所
位時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。
可參考的計(jì)算公式為:Q=V/t=vA,其中V表示活塞
說的額定壓力,指的是其能夠保持工作的壓力。
那么,什么是活塞行程呢?所謂活塞行程就是當(dāng)活塞
程選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)行程。那么,對于氣缸的流量
參數(shù)我們該如何來理解呢?實(shí)際上,流量指的是在單
次行程中所消耗的油液體積,t代表活塞次行程所花費(fèi)
進(jìn)行往返運(yùn)動時(shí)在兩之間所走過的距離。通常情況
下,在滿足穩(wěn)定要求的情況下,根據(jù)實(shí)際工作行
的時(shí)間,v標(biāo)示運(yùn)動速度,A指的是活塞的有效工作面積。

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