
用途
9-28型高壓離心通風(fēng)機(jī),一般用于鍛冶爐高強(qiáng)制通風(fēng),物料輸送及輸送空氣與無(wú)腐蝕性、不自燃、無(wú)含粘性和纏繞性的氣體。介質(zhì)溫度一般不超過(guò)80℃,介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。
形式
本通風(fēng)機(jī)為單吸入和雙吸入兩種型式。有NO.4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、17、18、20共20個(gè)機(jī)號(hào)。
風(fēng)機(jī)通常制成左右兩種旋向,從電動(dòng)機(jī)一端正視,葉輪按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;葉輪按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度來(lái)表示,“左”“右”均可制成0°、45°、90°、135°、180°225°共六種角度
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為A式(№6以下)、D式(№7.1~16)、F式(№20~24)三種。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
№4A~6.3A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成。
№7.1D~16D主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組等組成。
№20D~24F主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、進(jìn)氣箱等組成。
葉 輪——16片與前盤和后盤焊接而成。并經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
機(jī) 殼——用普通鋼板焊接成蝸形殼整體。用于高溫風(fēng)機(jī)可根據(jù)溫度情況選擇耐溫材
質(zhì)
進(jìn)風(fēng)口——收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu),用螺桂固定在前蓋板組上。
傳動(dòng)組——由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。軸承箱采用滾動(dòng)軸
承或滑動(dòng)軸承.滾動(dòng)軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,滑動(dòng)軸承用稀油潤(rùn)滑。
9-28型高壓離心通風(fēng)機(jī),一般用于鍛冶爐高強(qiáng)制通風(fēng),物料輸送及輸送空氣與無(wú)腐蝕性、不自燃、無(wú)含粘性和纏繞性的氣體。介質(zhì)溫度一般不超過(guò)80℃,介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。
形式
本通風(fēng)機(jī)為單吸入和雙吸入兩種型式。有NO.4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、17、18、20共20個(gè)機(jī)號(hào)。
風(fēng)機(jī)通常制成左右兩種旋向,從電動(dòng)機(jī)一端正視,葉輪按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;葉輪按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度來(lái)表示,“左”“右”均可制成0°、45°、90°、135°、180°225°共六種角度
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為A式(№6以下)、D式(№7.1~16)、F式(№20~24)三種。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
№4A~6.3A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成。
№7.1D~16D主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組等組成。
№20D~24F主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、進(jìn)氣箱等組成。
葉 輪——16片與前盤和后盤焊接而成。并經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
機(jī) 殼——用普通鋼板焊接成蝸形殼整體。用于高溫風(fēng)機(jī)可根據(jù)溫度情況選擇耐溫材
質(zhì)
進(jìn)風(fēng)口——收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu),用螺桂固定在前蓋板組上。
傳動(dòng)組——由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。軸承箱采用滾動(dòng)軸
承或滑動(dòng)軸承.滾動(dòng)軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,滑動(dòng)軸承用稀油潤(rùn)滑。