CAVOTEC M9-1031-3002 按鍵控制板價格好
CAVOTEC M9-1031-3002 按鍵控制板價格好普通柴油機的是由發動機凸輪軸驅動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化，做不到各種轉速下的z佳供油量。共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作，對公共供油管內的油壓實現精確控制，*改變了供油壓力隨發動機轉速變化的現象。
主板CI2801 3410280 Bernard法國伯納德
變壓器 97701115 Bernard法國伯納德
位置傳感器 97701133 Bernard法國伯納德
變壓器 97701132 Bernard法國伯納德
接觸器 2920053 Bernard法國伯納德
按鍵控制板 M9-1031-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
通訊板 M9-1012-7038 MC-3-6 EX CAVOTEC
黃色指示燈 M5-2935-6003 MC-3-6 EX CAVOTEC
自復位按鈕 M5-2121-4029 MC-3-6 EX CAVOTEC
按鈕膠帽 M5-2129-3101 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關 M5-2152-1217 MC-3-6 EX CAVOTEC
密封墊圈 M5-2009-0306 MC-3-6 EX CAVOTEC
遙控手柄 M5-2213-1451 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關膠帽 M5-2129-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
CAT卡特彼勒總成2239250
CAT卡特彼勒噴油嘴2501300
CAT卡特彼勒噴油嘴3829087
CAT卡特彼勒噴油嘴2530616
環 6546255
空氣壓力開關 6545393
鼓風機 70302001
凈水柜液位開關 6543825
膜柜液位開關 6544161
鼓風機葉輪 6542549
供水泵葉輪 6542827
壓力傳感器 6543101
粉碎泵 6545725
真空泵 6541200
生物膜組件 6546367
真空開關 5437598
液位傳感器 5430612
噴射泵 6541200
噴油正時與燃油計量*分開，噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。可依據發動機工作狀況去調整各缸噴油壓力，噴油始點、持續時間，從而追求噴油的zj控制點。能實現很高的噴油壓力，并能實現柴油的預噴射。相比起汽油機，柴油機具有燃油消耗率低（平均比汽油機低30%），而且柴油價格較低，所以燃油經濟性較好；同時柴油機的轉速一般比汽油機來得低，扭距要比汽油機大，但其質量大、工作時噪音大，制造和維護費用高，同時排放也比汽油機差。但隨著現代技術的發展，柴油機的這些缺點正逐漸的被克服。
