KVVRC自承式行車控制軟電纜由歐姆定律U=RI可知。在串聯電路中電流處處相等，電阻與電壓成正比，電阻越大所分得的電壓越大。x1沒有達到工作電壓，而且電流很小，測量開關s1s2兩端電壓是正常的。負載功率220W電壓220V電流1A電阻220歐R1電阻220000歐由歐姆定律U=RI可知I=U/(220+220000)=0.00099A而負載x1的工作電流是1A與0.00099A相差1000倍所以負載x1不能工作如果是什么原因導致電源進線電阻變大，而測量兩端電壓不起作用，在維修作業中應特別關注。
使用特性:
具有柔軟耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
KVVRC自承式行車控制軟電纜﹑與設計院溝通、現場查看開閉所、變電所高低壓設備排列布置平面圖。與設計院專業人員交流設計意見，完成開閉所、變電所出圖。3﹑配合電力安裝公司皮革館高低壓設備安裝完成工作。4﹑配合各施工單位完成皮革館項目各個樓層強弱電電纜敷設，各樓層強電井動力箱位置排列和各樓層區域供電電源計量敷設到每個商鋪及通訊、網絡、監控位置。5﹑完成精品商務樓變電所初步設計和統計后期工程用電量情況。二﹑下半年完成的主要工作1﹑配合總包﹑監理﹑消防等有關驗收單位對皮革城達到合格工程，并且把電氣設備移交給運營部。規格型號為3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
較常用的是：10*1.5　 9*1　 16*1　 12*1　 14*1.5　 10*2.5 8*1.5等
KVVRC自承式行車控制軟電纜就像我們經常看電影，看電視，并非*不看話劇、京劇和歌舞劇。有時仍然需要某些更加身臨其境的“對話”方式，各種模擬駕駛、模擬操作、模擬射擊等。實在是真假難分，各得其所。本文中著重介紹的“觸摸屏”，不過是為了適應現場的工作環境，對這種三件套稍加改進而已。于是有了更加適應環境和工程需要的觸摸屏。現在回到工程技術領域來討論人機界面。一般而言，工程技術設備的使用環境，通常和我們日常生活的環境有所不同。相對而言，要殘酷很多。