【選型參考】
| 相對于KPJ、KPD系列平車，具有安全性和機(jī)動靈活性；其運(yùn)行距離不受限制，對軌道鋪設(shè)要求也不高。 |
| 此系列電動平車對于運(yùn)行距離沒有限制，適用于工作強(qiáng)度不大、對軌道要求不高、使用頻率不高的場合。 |
| KPX系列地爬車主要使用于搬運(yùn)車間物料或工件，一天工作時間一般不超過8個小時，可頻繁啟動和停止。 |
| 相對于KPJ、KPD系列平車，具有安全性和機(jī)動靈活性；對軌道鋪設(shè)要求也不高。 |
【優(yōu)勢】
| 蓄電池電動平車操作較為方便，能夠使用手柄或者遙控進(jìn)行工作。 |
| 此系列電動平車具有更大的安全性、靈活性和機(jī)動靈活性，運(yùn)行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，施工方便，費用低廉。 |
| 電動平車電池具有良好的密封性能。槽、蓋件的密封采用膠封或熱板焊技術(shù)，確保了槽、蓋間不滲漏電液。 |
| 蓄電池蓄電能力是一定的，因此續(xù)航能力有限，適用于運(yùn)行距離較長但使用頻率不是很高的場合，封閉式結(jié)構(gòu)也適用于噴漆房、粉塵車間等易燃易爆的惡劣環(huán)境。 |
| 浮充使用壽命長：由于電池采用了配方的板柵合金和電解液添加劑，進(jìn)一步提高了電池的使用壽命。 |
【用途】
| KPX型電動平車可提供優(yōu)良的使用工況。適用于工廠車間、機(jī)場、車站、碼頭以及各行業(yè)倉庫內(nèi)部作短距離運(yùn)輸。 |
| 用于港口、碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、集裝箱，沒有線纜限制，不影響過往其他的車輛，優(yōu)良的防水性能，方便在露天使用，可以用于港口、碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)貨物裝箱，也可以把裝好的集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
| 應(yīng)用于多晶硅棒破碎、拆卸，由于在無塵車間使用，采用膠輪，防靜電。受車間內(nèi)介質(zhì)的影響，須采用防爆處理，電機(jī)、減速機(jī)、電器等采用防爆部件，由于生產(chǎn)線較復(fù)雜，因此多采用中控自動化系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動稱重并記錄，大大的提高生產(chǎn)效率。 |
| 因蓄電池電動平車運(yùn)行穩(wěn)定，無線供電的優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于冶金行業(yè)，多用來轉(zhuǎn)運(yùn)鋼水包、鐵水包、鋁水包、鉛包、渣包。運(yùn)行速度可調(diào)節(jié)，臺面可加裝承重系統(tǒng)，以便統(tǒng)計產(chǎn)量。 |
【使用維護(hù)】
| KPX蓄電池搬運(yùn)車包括車架、行走機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、直流電機(jī)、蓄電池、控制系統(tǒng)以及附件等。 |
| KPX蓄電池搬運(yùn)車由蓄電池提供動力，電流通過控制系統(tǒng)控制電機(jī)的運(yùn)行，配合傳動機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)實現(xiàn)整臺車的運(yùn)行。 |
| 由車架、車輪、電池和電器部分組成，電池分為維護(hù)和免維護(hù)兩種，運(yùn)行距離不受限制，可實現(xiàn)變軌功能。 |
| 維護(hù)的電池要定期進(jìn)行保養(yǎng)，用于使用頻率不高的場合。 |
| 整車的動力來源于蓄電池，蓄電池可根據(jù)要求使用鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池和鋰電池等。KPX整車電由機(jī)、減速機(jī)、蓄電池、車輪和電器等組成，使用直流電機(jī)控制簡單方便，可以不定時調(diào)節(jié)行走速度。 |
