無(wú)紡長(zhǎng)絲土工布用途簡(jiǎn)介
土工布的分類：
1、防滲土工布：用塑料薄膜作為防滲材料的叫做防滲土工布，土工防滲材料由無(wú)紡布合成。其中塑料薄膜的防滲性能決定了土工布的防滲性能。
2、復(fù)合土工布：它的用途十分廣泛，復(fù)合土工布用于鐵路公路水路和大型建筑以及環(huán)保工程、水土保持這樣的很多方面，在這些方面起著很廣泛的作用。
3、機(jī)織土工布：原料是丙綸(工業(yè)用途)、滌綸、錦綸等合成纖維。機(jī)織土工布的用途也非常廣泛，用于河流、海岸、橋梁等工方面。機(jī)織土工布能滿足各種不同的用途，原始強(qiáng)度很高。
4、編織土工布：由聚丙烯、丙乙綸扁絲等編織制造的合成材料叫做編織土工布。它的用途也十分廣泛，同樣用于水利、港灣、公路、鐵路建筑等多種方面。
5、有紡?fù)凉げ迹河屑復(fù)凉げ季哂屑庸淘鰪?qiáng)以及隔離、保護(hù)是有紡?fù)凉げ嫉墓δ埽怯屑復(fù)凉げ际菦](méi)有平面排水這個(gè)功能的。有紡?fù)凉げ即蠖鄶?shù)是用于土工項(xiàng)目的增強(qiáng)。
6、無(wú)紡?fù)凉げ迹簾o(wú)紡?fù)凉げ歼€有一個(gè)名稱，它也叫做土工織物，通過(guò)合成纖維(或編織)而成的土工合成材料叫做無(wú)紡?fù)凉げ肌?/span>
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂羞^(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
1、強(qiáng)力高，由于使用塑料扁絲，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。
3、透水性好 在扁絲間有空隙，故有良好的滲水性能。4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。
6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)6米。是目前國(guó)內(nèi)寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-600g/㎡。
作用： 斷裂強(qiáng)力高，可達(dá)20KN/m以上，抗蠕能好，耐腐蝕。應(yīng)用于水利、堤壩、筑路、機(jī)場(chǎng)、建筑、環(huán)保工程中，可起到過(guò)濾、排水、隔離、 防護(hù)、加筋的作用。
無(wú)紡長(zhǎng)絲土工布用途簡(jiǎn)介
聚酯是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過(guò)聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí)，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能。
水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲。公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水。港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水。聚酯長(zhǎng)絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。
長(zhǎng)絲土工布的特性與技術(shù)特點(diǎn)：長(zhǎng)絲土工布：長(zhǎng)絲土工布為聚酯長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ迹缓瘜W(xué)添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環(huán)境保護(hù)，能更經(jīng)濟(jì)、有效、持久地解決工程建設(shè)中的基本問(wèn)題。
聚酯長(zhǎng)絲土工布用途：水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲。公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水。港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水。
應(yīng)用領(lǐng)域
（1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。 （2）加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5）人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。
（6）儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9）公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水
（14）公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
