汽車內飾件的溫度調節和控制是通過杭州72kw高溫油溫機的操作來完成的,高溫油溫機在汽車內飾成型控溫的優勢主要是提高了生產效率,降低不良品的產生,降低成本等,是汽車內飾行業的*。
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隨著汽車工業的快速發展,中國已成為世界上大的汽車生產國。汽車內裝飾作為重要組成部分,對材料和工藝有不同的要求。在內飾件的生產過程中,需要一個加熱和溫度控制過程,那么汽車內飾件生產線的加熱和溫度控制設備有哪些,更合適的是哪種呢?
傳統的加熱方式有天然氣鍋爐加熱、燃煤鍋爐加熱或加熱管道直接加熱。這些方法的缺點是不能準確控制加熱過程中的溫度,導致GMT生產過程中出現劣質產品。
電加熱板加熱方式是出現在汽車屋面濕法成型早的過程中,加熱模具的方式是通過電加熱板加熱模具,在頂板模具的頂部和底部加裝加熱板由電加熱管直接加熱,間接傳熱到模具上加熱控制溫度。但是此方法會造成熱量的浪費,并且二次傳熱的加熱溫度非常不均勻,影響產品質量的穩定性。
電加熱管加熱方式是將電加熱管直接插入天花板模具內,在模具旁放置電加熱管控制箱。該方法解決了熱浪費問題。,直接加熱屋頂模具,不需要通過加熱板進行傳熱,降低用戶的生產成本。但由于模具直接加熱,加熱管的溫度均勻性較差,加熱管的使用壽命一般在一年左右,需要經常更換。
后是通過輔助溫控設備杭州72kw高溫油溫機的方式來控制汽車內飾件成型的溫度,高溫油溫機是以導熱油為加熱介質,導熱油由油循環模溫機加熱,熱量輸送至模具。打開頂蓋模具內部的油回路,用高溫金屬軟管將模具溫控器與模具連接,在溫控器與模具之間形成油回路循環。