應ZMK-127電液全自動無壓風門或電控氣動風門時，礦車行駛的速度與無壓風門打開的速度不相互匹配，導致在風門還沒有*打開的情況下，礦車已經到了面前，出現誤撞。2、 如果是撞桿式雙向無壓風門，滑動桿運行不流暢，在礦車側面撞擊的情況下不能快速的打開門扇，而造成的風門損壞。3、 礦車在行駛過程中 出現剎車失控現象，導致該剎車降低速度的時候，沒有控制好車速，導致撞向礦用無壓風門。4、 如果是安裝的礦用自動無壓風門出現故障停止了智能化控制時，礦車駕駛員沒有觀察清楚而出現誤判，導致撞壞風門。礦用行車風門.全氣動自動平衡風門
礦用行車風門.全氣動自動平衡風門某些礦井利用光電繼電器自動控制電動機開閉風門。當礦車（或電機車）到達時，由于光電的作用，打開風門使礦車通過。礦車過后風門自動關閉。新興的“PLC風門”?。進入80年代以來，隨著大規模和超大規模集成電路等微電子技術的迅猛發展，以16位和少數32位微處理器構成的微機化PLC得到了驚人的發展。與此同時，礦用風門系統也成此東風，展開了長足的發展。直至目前而言，由于其出色的性及穩定的工作性能，“PLC風門”仍***著國外礦用風門的潮流。開放性原則：設計的現場總線結構是開放性系統，實現與未來設備的更多互連和互操作，且能方便地融于煤炭管理局信息網絡中。2.*性：煤礦監控系統應盡量采用*技術產品設備，只有采用*技術設備。
