中國臺(tái)灣品宏P(guān)HT高精度行星減速器伺服減速機(jī)
泛用型轉(zhuǎn)向減速機(jī),提供多樣化輸出形式的選擇,機(jī)臺(tái)受限於空間的限制,有轉(zhuǎn)向需求的應(yīng)用例如:自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)設(shè)備、包裝產(chǎn)業(yè)設(shè)備、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)設(shè)備等。齒輪選用高級(jí)鉻鉬合金鋼材,高轉(zhuǎn)矩、高剛性、安裝容易,價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。?
市場(chǎng)變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象,量?jī)r(jià)齊跌的當(dāng)下,減速器行業(yè)作為重資產(chǎn)投資的典型代表,眾多已入局的企業(yè)面臨進(jìn)退維谷的境地。從中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,按照國家*的口徑,名義增速上,2019年前三季度均處于同比下滑的態(tài)勢(shì);實(shí)際增速上,實(shí)際增速大于名義增速,并在逐年拉大,說明新進(jìn)企業(yè)在增加,并貢獻(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量,側(cè)面反映出機(jī)器人企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,行業(yè)在穩(wěn)步向前。四季度開始,名義增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,預(yù)示行業(yè)拐點(diǎn)或?qū)砼R。對(duì)于減速器廠商而言,2020年有望迎來英雄時(shí)代。