土工格柵的應用
應用于高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺的沉降差，降低車輛與路基振動，減緩路基結構變形，保證車輛行駛的安全舒適。
在填方土中加入土工格柵，可增加填 方土料的抗剪強度和中期的整體性，減少中期填方數量，使軟基處理方便，降低成本。
在土石壩剖面設計中采用土工格柵做加筋土結構，可改善壩體受力變形性能，避免壩體斷裂，降低工程量和工程造價.
產品用途：
1.舊瀝青砼路面，加筋瀝青面層，妨治蟲害。
2.水泥砼路面改建復合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。
3.道路拓改工程，妨治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4.軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，均勻應力分布，增加路基整體強度。
5.新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋妨止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
施工方法
一、當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一樣，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每用U型釘固定于地面。
二、當用于加筋土擋墻時，施工發放如下：
1、設置基礎，按設計的墻面系統進行施工；
2、平整墻基，按設計要求開挖、平整；
3、筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；
4、墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；
5、墻面施工時，墻面處應包土工織物，妨止填土漏失。
