危廢處理中心除臭車間混合尾氣經吸附－解吸附單元完成生產線排出廢氣中有機溶劑的收集、吸附、解吸附操作。
生產過程廢氣，先經預處理裝置處理氣體中的一些高分子的物質和空氣中的細小顆粒和水分，再經冷卻器將溫度降至10℃以下。
經處理后的廢氣進入吸附－解吸附單元，（共2組吸附罐，一吸一備/脫）有機尾氣被高性能活性碳（纖維和顆粒）材料吸附，空氣穿透吸附材料后排放至大氣。
被吸附的有機溶劑通過氮氣解吸附。解吸出來的有機溶劑和氮氣混合氣進入由列管冷凝器和翅片式表冷器組成的兩級冷凝系統中進行冷凝處理。第二級冷卻溫度為零下40度。
危廢處理中心除臭車間混合尾氣用吸附一定數量有機溶劑的活性炭（纖維和顆粒），用飽和或過熱水蒸氣加熱氮氣進行解吸再生，吸附在活性炭（纖維和顆粒）上的有機溶劑在熱氮氣的加熱下，結合循環風，脫離活性炭（纖維和顆粒），被吹脫出來。
混合物氣體在換熱器中經冷凝系統用循環水熱交換器初步解析，再經過冷凍冷凝器（-40度）進行冷凝，冷凝下來的有機溶劑水溶液進行自動沉降分層。
先進的自動控制系統有效降低蒸汽使用量，達到節能降耗的目的。每噸溶劑脫附所需蒸汽量約為2噸（以0.8Mpa蒸汽計算，也可利用其他熱能）。
脫附過程中蒸汽為非直接接觸活性炭，通過加熱盤管內部通入蒸汽，間接加熱罐體內循環氮氣，此過程為緩慢加熱，我公司加熱溫度每10 度疊加來調控。整個解析過程大概12小時。此過程全部為自動化控制。間接加熱活性炭，結合外部的加熱器，只須控制蒸汽壓力，就可把溫度控制在一定的范圍。由于是間接加熱，不會產生大量的蒸汽與溶劑的混合廢水，蒸汽產生的水只是普通冷凝水，無須特殊處理。同時活性炭在脫附結束后，無須進行干燥處理。吸水系統吸飽和水后，只須加熱吸水材料，使水分受熱解析出來，無須直接加熱含水溶劑，使得加熱量大大減少，安全節能。
