150口徑電啟動6寸柴油機水泵基于動力可靠性的系統概率優化設計根據風力發電機齒輪傳動系統的結構模型，以傳動系統各構件扭轉位移均值和體積小為優化目標，以影響傳動系統動態性能和可靠性的參數為優化設計變量，以傳動系統的可靠度、參數隨機性對可靠性的影響、以及各輪齒正常嚙合的條件和強度等為約束條件，建立了用于風力發電機齒輪傳動系統可靠性概率優化設計的數學模型。對系統優化問題的求解方法進行了探討。對風力發電機齒輪傳動系統進行了實例優化，并將優化結果與設計結果和Monte Carlo法的優化結果進行了對比，驗證了本文優化方法的可行性。

詳細參數  150口徑電啟動6寸柴油機水泵

風力發電機齒輪增速箱隨機振動測試根據相似理論設計制造了風力發電機齒輪增速箱，并搭建了振動測試試驗臺。根據風力發電機齒輪傳動系統的工作特點，測量了各種隨機載荷工況下各測點的動態響應，經過數值積分和統計分析得到了風力發電機齒輪傳動系統隨機振動的統計特征。將理論分析結果與試驗結果進行對比分析，發現理論分析結果與試驗結果比較吻合，從而驗證了本文隨機振動分析方法的正確性。風力發電機是實現風能轉換為電能的核心部件之一.自上世紀70年代末以來,涌現了多種風力發電機拓撲結構及發電系統.針對現有國內外主要類型風力發電機的技術特點進行評述,分析比較不同類型風力發電機的經濟技術性能,討論風力發電機的發展趨勢與研究進展,為我國風力發電研發工作提供參考.

調速器作為發動機的控制中心,能根據發動機負載變化情況自動地調節發動機循環供油量,保持發動機的轉速穩定,從而保證發動機具有良好的工作性能。汽油機在作為農林機械、園林機械、發電機組及其他場合的動力裝置時都裝有調速器,以便在負載發生變化的情況下能夠保持轉速基本不變。目前,汽油發電機組上的調速器普遍采用的是機械式調速器,由于機械調速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調速時必然存在瞬時調速率和穩定調速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發電機組中對汽油機轉速穩定性日益提高的要求。為了解決機械調速器在調節發電機組時存在的固有缺陷,提高汽油發電機組的自動化水平、可靠性和汽油發電機組的發電品質,開發一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數字式電子調速器具有非常重要的意義。 本文以汽油發電機組為控制對象,研究開發了適用于小功率汽油發電機組的數字式電子調速器。
隨著大規模風電接入電網,分析風電對電網的影響越來越重要。電力系統暫態仿真是開展風電并網研究的一種重要手段,而建立準確、有效的風力發電機組暫態模型則是仿真工作的基礎。文中簡要回顧了恒速恒頻機組、雙饋機組和直驅機組的基本結構,整理和總結了風力發電機組中風輪、傳動鏈、發電機、電力電子變頻器以及控制和保護系統等重要環節的暫態仿真模型,并討論了相關模型在風電并網問題研究中的應用方式,進而展望了風力發電機組模型研究工作的發展方向。