如今，高速公路服務區已成為保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要配套設施，高速公路服務區的水污染防治和建設也日益受到交通行業的重視。服務區設施一般包括超市、洗手間、住宿間、餐廳、加油站等，因此高速公路服務區污水一般由生活污水、餐廳污水、洗車、加油站污水等組成。
高速服務區污水以生活污水、加油站清洗污水為主，其污水水質與典型生活污水水質和洗車污水相近。服務區污水具有其*的特點：氨氮含量高，色度高，化學需氧量大，磷、重金屬、油污等污染物含量高，水質復雜、水量波動大。在整個高速公路服務區污水處理過程中，首*行的是預處理設施，在這個環節一般會選用化糞池；通過格柵將污水中大顆粒物質隔離，剩余的污水則會進入地埋式污水處理設備，讓污水通過好氧、厭氧微生物進行處理，分解污水中的有機物，降低污水中污染物的負荷，使污水得到凈化并加以利用；然后，把處理后的污水排入附近溝渠或中水回用系統中。
在實際的處理污水過程中，對選擇的污水處理工藝的運行成本、處理效果、技術成熟度、建設成本、操作難度、周邊環境等多個因素進行分析，衡量對高速公路服務區生活污水處理的作用。一般情況下，很多服務區會選擇A2/O、AO、SBR、MBR污水處理工藝對高速公路服務區生活污水處理，以實現管理部門對高速公路服務區制定的排放污水的相關排放標準。然后把處理之后的污水回收，可以用來灌溉服務區的樹木、沖洗車輛或沖洗衛生間等。這些污水處理工藝不僅能達到相關規定的標準要求，還能再次利用水資源，同時還可以降低高速公路服務區生活污水對周邊環境的危害。
我公司根據服務區污水水質特點設計生產的高速服務區污水處理設備是一種模塊化的高效污水生物處理設備，該設備充分發揮了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應器具有的生物密度大、耐污能力強、動力消耗低、操作運行穩定、維護方便等特點，處理能力大、處理效果好，出水可達國家排放標準。
高速服務區污水處理設備工作原理
該設備采用生物化學原理為基礎，利用微生物的代謝作用去除廢水中的有機污染物，即利用厭氧菌、好氧菌自身的生命活動消耗污水中的有機污染物，同時微生物形成的生物絮凝體使懸浮狀和膠體狀的有機污染物失穩絮凝，吸附在活性污泥表面，降解有機物，Zui終達到凈化污水的效果。
