柴油抽水泵性能特點：
1、柴油機泵組動力強勁，柴油機組整體曲軸，剛度大，高強度，傳遞扭矩效率高。
2、柴油機泵組技術：采用技術和龍門式機體，滑動軸承，板翅式機冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統。
3、柴油機泵組性能*，煙度，噪聲指標達到國家優等品，燃油耗低于國標優等品2.1g/kW.h以上。
4、柴油機泵組自動化程度高，具有自動、手動及故障自檢功能，全過程監控工作狀況，可恢復故障啟動失敗自動重啟功能，自動預潤滑、預加熱，令設備啟動更為安全可靠；具有中央控制室遙控及遠傳控制功能，還可具有現場總線接（可選功能）。蓄電池采用全自動浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式，保證蓄電池隨時處于備用狀態。
5、柴油機泵組使用方便，配備可遠傳儀器儀表，根據需要可接至控制中心，安裝使用，維護保養方便。
柴油抽水泵使用注意事項：
1、填料用久后會變硬而失去彈性，會使柴油機水泵漏氣、漏水，一般應更換新填料。
2、該泵油封是橡膠制品，易磨損和老化，一般都要更換新件。
3、該泵殼一般都是鑄鐵件，它受機械力或熱應力的作用易出現裂紋。當柴油機水泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內積水而受冰凍時也易破裂，如損壞較重不能修理時應更換新泵殼。
4、該泵軸一般為碳鋼件，但由于制造質量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現斷裂事故。如損壞嚴重不能修理時，應更換新軸。
5、葉輪是柴油機水泵的重要工作部件，為鑄鐵制成(根據工況也可制成相應的防腐材質)。由于制造質量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復;有些缺陷不能修復，即應更換新葉輪。
6、滑動軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復，也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時，但安裝不當，使用時間長或保養不良，也易磨損或毀壞。滾動軸承除其中的個別零件可以調換新的外，一般均要更換整體件。
7、口環也稱減漏或減磨環，它是柴油機水泵中容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當更換新減漏環時，其內徑應按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進水口外徑磨損，可進行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配置內徑縮小的減漏環，葉輪進水口外徑一般可車削三次。
