BY-L35后裝式垃圾清運車技術資料
一、產品介紹：
電動垃圾清運車是我公司與多所高校聯合開發。整車采用電池為動力，經濟環保、外觀美觀大氣，主要用于收集垃圾桶使用。目前已廣泛應用于城市環衛、城鄉環衛、市政園林、物業保潔、工廠、學校、醫院等場所。具有如下優勢：
1、該車為后裝垃圾形式，配備刮板，可進行簡單壓縮，增加了垃圾箱容積，標準240升的垃圾桶可裝20-25桶。
2、車廂為自卸式，可對接大、中、小型垃圾壓縮車，節約了往返中轉站的時間，提高工作效率。
3、全程垃圾為封閉式，能做到垃圾不落地。
4、整車為純電動，經濟環保，續航里程可達100公里。
5、新款車型較老款的，駕駛室更舒適，更安全，配置更高；外觀更美觀。
6、車輛駕駛舒適，操作簡單，對駕駛員無過高要求。
7、以電池為動力，經濟環保，符合國家支持發展新能源車輛的方針。
二、主要技術參數：
名稱 | 規格參數 |
電控 | 72V/400A控制器 |
電池 | 72V/200AH 天能免維護電池 |
行走電機 | 72V/5.5KW電機 |
充電器 | 便攜式智能充電器/72V/25A |
充電時間 | 6-8小時（放電率80%) |
車身材質 | 高強度鈑金成型焊接車身 |
擋風玻璃 | 夾膠玻璃 |
座椅 | 防水皮革海綿座椅 |
儀表臺 | 整體式玻璃鋼儀表臺 |
后視鏡 | 外后視鏡 |
燈光及信號 | 組合大燈+剎車燈+電喇叭+倒車喇叭 |
前橋 | 5孔全浮載重前橋 |
后橋 | 5孔全浮載重后橋 |
車架 | 12號大截面槽鋼縱梁抗扭轉車架。材質：優質碳素結構鋼，工藝：CO2氣保焊焊接、模具工裝保證，表面電泳+烤漆 |
輪胎 | 8P子午線高負荷真空輪胎，165/70R13 |
制動系統 | 前后輪液壓制動（帶EBS制動助力系統）+手拉鋼索駐車制動 |
懸掛系統 | 前后縱置鋼板彈簧+筒式液壓阻尼減震器 |
轉向系統 | 循*式輸出轉向器+方向盤轉動（帶EPS方向助力器） |
速度控制 | 無級變速 |
額定乘員 | 2人 |
輪距 | 前輪距1220mm，后輪距1200mm |
軸距 | 2080mm |
續航里程 | ≥100km |
*大行駛速度 | ≤35km/h |
*小轉彎半徑 | 5.5m |
*大爬坡度 | 15% |
水箱容積 | 50升 |
垃圾箱容積 | 3.5m³ |
*小離地間隙 | 200mm |
制動距離 | 5m，（v=20km/h） |
卸料高度 | 1200mm |
掛桶|/放桶時間 | 8秒 |
卸料時間 | 30秒 |
垃圾箱卸料角度 | 85° |
液壓動力單元 | 大功率電機72V1.5KW |
剎車助力系統 | 大功率真空剎車助力泵 |
外形尺寸 | 4150*1450*2000mm |
裝備質量 | 1900kg |
額定載荷 | 1600kg |
三、性能及配置：
1、車頭采用優質碳素結構鋼材質主彎管截面和造型，綜合運用鈑金、冷彎、模壓、焊接工藝制作，推拉玻璃車門，外形美觀，堅固耐用，新穎時尚。
2、底盤：采用大尺寸截面12號槽鋼為主縱梁，無縫鋼管橫梁連接，具有良好的承載性能和可靠的強度及抗扭轉性能，結構模塊化設計，零配件通用互換。四輪液壓制動帶真空助力，安全可靠。
3、掛翻桶機構：鋼制四連桿掛桶翻桶機構，并帶滑塊提升及自鎖壓桶功能。120升、240升標準垃圾桶均可提升自翻，后裝式掛桶，使用更方便；動作順暢，自動化程度高
4、操作系統：正向設計計算匹配，多路閥液壓控制，系統自動化程度高，安全可靠，維修方便。
5、整車控制系統：采用單片機控制，無級變速加速器器。具有防電磁干擾、防飛車、啟動延時和倒車減速等安全功能。
6、前后橋及制動：前后均為一體式車橋結構，后橋采用全浮結構，安全系數高。前后液壓制動，加寬制動器，具有很好的穩定性和安全性。
7、垃圾箱：采用201不銹鋼鈑金工藝設計制做的U型箱體，美觀、防銹、更便于垃圾的傾倒。不銹鋼材質具有良好的防銹力。運輸途中無垃圾外露、無散落、無污水滲漏。
8、壓縮機構：箱體上端設有雙油缸作用液壓壓縮機構，大大增加運載能力；240L垃圾桶裝載數量22-24桶；
9、液壓自卸：采用液壓式自卸整車垃圾，性能可靠，提高作業效率。
10、轉向和剎車系統：配備EPS轉向助力裝置、EBS制動真空助力系統，轉向靈活，制動可靠。
11、輪胎：采用8層子午線高負荷真空胎，耐磨損，使用壽命長。
四、產品圖片
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