鋼絲繩芯輸送帶/阻燃運輸帶
產品特點：
通過對鋼絲繩芯輸送帶鋼絲結構上的革新，減小鋼絲繩直徑和間距，實現薄帶體，輕量化，柔韌性，應力均勻，壓陷阻尼小的特點
以St3500為例：
普通型ST鋼絲繩芯輸送帶厚度24.6mm，重量42.8公斤/平方米
第三代HHE鋼絲繩芯輸送帶厚度14.9mm，重量26.9公斤/平方米，單位重量降低37%。
產品優勢
1、輸送機運行中超過60%能耗是由于壓陷阻尼造成。HHE輸送帶每根鋼絲繩所受應力均勻，壓陷阻尼小，降低能耗，且減輕下覆蓋膠磨損；
2、輥筒直徑小，托輥間距增大，整機和基礎建設投資減少30-40%，輸運營及維護成本減少30%-40%；
3、成槽性好，解決了傳統型帶寬比較窄的鋼絲繩芯輸送帶難成槽問題，適用于深V成槽設計的輸送帶和卷管輸送帶；
4、HHE鋼絲繩排列緊密，間距比傳統防撕裂網更小，所有鋼絲繩受張力下成型，不易被尖銳物料刺穿；
5、單卷長度增至1200m，減少接頭數量。
普通結構型鋼絲繩芯輸送帶特點：
采用新型結構鋼絲繩做抗拉體，具有拉伸強度大、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好，適用于長距離、大運量、高速度輸送物料。
鋼絲繩芯輸送帶/阻燃運輸帶
新結構型鋼絲繩滲膠特點
芯膠有足夠的滲透空間進入各個股絲間，橡膠與鋼絲繩的粘合強度大，防銹蝕性好，緩解股絲之間相互剪切及股絲扭轉，耐動態疲勞性能優異，賦于產品更長的使用壽命。
抗撕裂（橫向增強）型鋼絲繩芯輸送帶
結構
采用新結構型鋼絲繩做抗拉體，垂直于縱向鋼絲繩的一面或兩面，橫向均勻鋪設鋼絲繩、鋼絲簾線、纖維繩、纖維織物等增強層。
