四通閥實現制動器供氣、排氣，該閥組密封于手動切換手柄直接接觸，手動操作容易使密封件磨損、刮傷而導致串氣，電廠自2008年投產以來，4臺機組共發生閥組串氣、漏氣達20多次，存在機組運行時高速剎車的安全風險，嚴重影響了機組的安全可靠運行。原制動系統制動器上腔、下腔有單獨的供氣、排氣回路，電磁閥可以實現制動器制動腔供氣、排氣自動切換，四通閥可以實現制動腔供氣、排氣手動切換。電磁閥可以實現制動器復歸腔供氣、排氣自動切換，四通閥可以實現制動器復歸腔供氣、排氣手動切換。3/8 NPT RC250 1.4539 100BAR HH500 230VAC
用得比較多的制動供氣系統有兩種，一種是單純的電磁換向閥驅動，另一種是電磁閥實現自動換向、四通閥實現手動換向。地一種是通過觸動電磁閥活塞實現手動操作的，該類型閥門多次操作容易使活塞磨損，彈簧失效，所以改內制動系統不易頻繁手動操作。第二種為電廠原用的4HV330C-15型四通閥供氣方式，該方式能實現自動和手動操作，應用較為普遍，但都存在密封破損，閥組串氣的現象。為不改變設備既能夠實現自動，又能實現手動的功能，同時避免因制動供氣閥組串氣導致高速剎車的安全風險，在原來的氣壓回路上設想加入隔離回路，在自動方式下將手動回路*隔離，研發了隔離集成閥組。3/8 NPT RC250 1.4539 100BAR HH500 230VAC
BADGER控制閥3/8 NPT RC250 1.4539
BADGER控制閥1/4"NPT,RC250反滲透系統
Badger伺服電機控制閥用于RO系統的棒料
控制閥1/2"NPTRC2501.4539325
德國原裝BADGER控制閥3/8 NPT
BADGER伺服電機控制閥 RC250
BADGER控制閥3/4NPT/RC250/1.4539
BADGER控制閥1/2 NPT 型號齊全
BADGER控制閥3/4 NPT 型號齊全
