雞西電解二氧化氯消毒設(shè)備公司
MWRD目前正在安裝一套污泥堆肥設(shè)施（堆肥設(shè)施的能耗明顯低于污泥干化），采用樹(shù)皮或樹(shù)木碎渣作為添加劑，通過(guò)高溫堆肥制作：級(jí)污泥產(chǎn)品，預(yù)計(jì)216年產(chǎn)生1萬(wàn)噸堆肥產(chǎn)品。技術(shù)新工藝氨氮排放會(huì)導(dǎo)致水體水質(zhì)惡化，傳統(tǒng)通過(guò)充氧去除氨氮的工藝需要大量能耗。新的氨氮去除工藝比如厭氧氨氧化或短程硝化在去除氨氮的同時(shí)，耗氧量減少導(dǎo)致能耗降低。MWRD目前正在其下轄的Egan污水廠建設(shè)一套用于離心脫水上清液處理的：NIT：TMMox厭氧氨氧化工藝。
山東濰坊英清環(huán)保公司廠家生產(chǎn)的二氧化氯發(fā)生器，價(jià)格低發(fā)貨快，運(yùn)行費(fèi)用低，全包，美觀大方
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雞西電解二氧化氯消毒設(shè)備公司
OCT標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)設(shè)有“開(kāi)啟空調(diào)燃油測(cè)試指標(biāo)”（：CON燃油指標(biāo)）。納米隔熱玻璃出色的隔熱性能，能顯著降低空調(diào)開(kāi)啟后燃油能耗值，取得良好的：CON的燃油標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試效果，助力主機(jī)廠順利通過(guò)國(guó)家OCT標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，獲取可觀的正積分。秘技二：協(xié)助國(guó)家新能源汽車EV-TEST評(píng)價(jià)測(cè)試通過(guò)汽車技術(shù)研究中心已在今年4月份發(fā)布了EV-TEST電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)規(guī)程。EV-TEST是一項(xiàng)針對(duì)純電動(dòng)乘用車、公開(kāi)的整車綜合性能測(cè)試評(píng)價(jià)體系。
1設(shè)備特點(diǎn)
1.1設(shè)備關(guān)鍵部件：陽(yáng)極、*，均為純鈦板制作，并涂有釕、銥、鈦、鉭等特殊防腐涂層，外室采用高性能UPVC板材，解決了設(shè)備腐蝕問(wèn)題。
1.2 1.2采用自動(dòng)循環(huán)式溶鹽，供鹽系統(tǒng)（無(wú)需機(jī)械動(dòng)力及人工攪拌）從而減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了鹽的利用率，保障了其工作的穩(wěn)定性，且產(chǎn)氣量提高了10%—15%左右。
1.3采用新工藝固定復(fù)合離子隔膜，加強(qiáng)了密封、同時(shí)便于離子定向遷移，延長(zhǎng)了隔膜的使用壽命，且更換十分方便。
1.4可靠的硅整流電源，體積小、重量輕，維修十分方便。
1.5該設(shè)備采取組合式設(shè)計(jì)，具有占地面積小，維修方便，操作十分簡(jiǎn)單。
1.6內(nèi)外室鹽、堿溶液容量，可通過(guò)顯示管直接觀察。
2 設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各部位名稱及相應(yīng)作用：
2.1設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
由電解槽和整流電源兩部份組成。
電解槽由供鹽室、內(nèi)室、外室組成。
供鹽室—將食鹽溶解成飽和食鹽水。（波美度20-22）
內(nèi)室—（陽(yáng)極室）由陽(yáng)極板和兩側(cè)*組成，將食鹽電解成以二氧化氯為主的多種強(qiáng)氧化劑
外室—（陰極室）兩側(cè)由隔膜組成，內(nèi)室食鹽溶液通過(guò)陽(yáng)極、*電解，鈉離子定向遷移外室轉(zhuǎn)化為堿液和氫氣。
整流電源—電解電流輸入380V或220V，經(jīng)變壓器整流輸出低壓直流為電解提供動(dòng)力。（整流電源運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)勿超出額定值，且低10%，可延長(zhǎng)使用壽命）。
2.2 設(shè)備各部位名稱及相應(yīng)作用：
2.2.1鹽室進(jìn)水閥：打開(kāi)此閥，供鹽室進(jìn)水，將供鹽室內(nèi)食鹽自動(dòng)溶化，（供鹽室與內(nèi)室貫通，鹽水同時(shí)流向內(nèi)室）供內(nèi)室進(jìn)行電解。
2.2.2 堿室進(jìn)水閥：打開(kāi)此閥，由此進(jìn)清水，內(nèi)室（陽(yáng)極室）食鹽電解后，通過(guò)隔膜，鈉離子定向遷移外室（陰極室），清水變成堿液。為提高氯化消毒效果，確保產(chǎn)氣量穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)設(shè)備操作具體情況，應(yīng)及時(shí)排堿并補(bǔ)充清水。
2.2.3 電解槽內(nèi)室溫度應(yīng)保持在40~50℃之間、外室溫度應(yīng)保持在30-40℃之間運(yùn)行，如超過(guò)此溫度，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)冷卻水調(diào)整閥，進(jìn)行電解槽降溫。
2.2.4 鹽室排污閥：當(dāng)供鹽室內(nèi)細(xì)孔被堵住或沉積雜物過(guò)多時(shí)，打開(kāi)此閥及鹽室進(jìn)水閥，進(jìn)行反復(fù)沖洗。（必要時(shí)，松開(kāi)螺栓，取出供鹽室進(jìn)行沖洗）。
2.2.5 堿室排污閥：打開(kāi)此閥，排出堿液，補(bǔ)充清水。
2.2.6 冷卻水調(diào)整閥：當(dāng)電解槽內(nèi)室溫度高于45℃、外室溫度高于40℃時(shí)，打開(kāi)此閥用于降低溫度（如設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)高于50℃運(yùn)行，將會(huì)導(dǎo)致電解槽變形）。
為了有效的解決這樣一個(gè)問(wèn)題，我們選擇對(duì)輸送控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造和創(chuàng)新。我們?cè)诖_保輸送設(shè)備正常運(yùn)行的狀態(tài)下，在輸送設(shè)備上面安裝一個(gè)高度感應(yīng)系統(tǒng)，這個(gè)高度感應(yīng)系統(tǒng)可以自動(dòng)感覺(jué)到有無(wú)煤炭運(yùn)輸，通過(guò)煤炭重量的傳輸判斷進(jìn)行工作，有的話就正常工作，零負(fù)重的時(shí)候就停止作業(yè)。這樣以來(lái)就很好的解決了掘進(jìn)機(jī)無(wú)休止工作的不良情況，減少了工作過(guò)程中的電能浪費(fèi)。能電動(dòng)機(jī)的選取電動(dòng)機(jī)在掘進(jìn)機(jī)設(shè)備中的使用非常廣泛，傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率并不是非常的，而且在一定程度上還造成極度的浪費(fèi)，所以在電動(dòng)機(jī)的選擇方面使用節(jié)能性更好的電動(dòng)機(jī)設(shè)備成為必然。
3 操作要求和注意事項(xiàng)
3.1 設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行時(shí)操作程序：
3.1.1 向供鹽室加鹽—打開(kāi)鹽室進(jìn)水閥門（鹽在水的作用下開(kāi)溶化）。并注意內(nèi)室容量液位顯示，室內(nèi)注水滿后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉此閥。
3.1.2同時(shí)打開(kāi)堿室進(jìn)水閥門加滿至液位高度時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉此閥門。
3.1.3 3.1.3檢查內(nèi)、外室+、—電極是否正確及緊固，檢查整流電流電位器，旋鈕是否在“0”位，確定無(wú)誤后，進(jìn)行送電。
3.1.4 3.1.4按下整流電源開(kāi)關(guān)，調(diào)整電位器旋鈕，并觀察電流值。
3.1.5 3.1.5檢查水射器負(fù)壓抽氣，工作應(yīng)正常。
3.1.6設(shè)備運(yùn)行2-3小時(shí)后，觀察電解槽溫度，及時(shí)調(diào)整冷卻水閥，使電解槽溫度保持在40—45攝氏度。超過(guò)此溫度，應(yīng)打開(kāi)冷卻水調(diào)整閥。
3.17 根據(jù)處理水中的余氯數(shù)值，調(diào)節(jié)電解電流大小。
3.1.8 3.1.8設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4-8小時(shí)，打開(kāi)外室排堿閥、排出堿液。打開(kāi)外室進(jìn)水閥，補(bǔ)足清水；打開(kāi)溶鹽室，補(bǔ)足食鹽（每產(chǎn)生1g消體，需投加食鹽 1.6 g — 2 g）。
3.1.9在遇到停水時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電解電源，使設(shè)備停止產(chǎn)氣，避免造成消體泄露。
3.1.10 設(shè)備檢修或停用時(shí)，應(yīng)將電解電流調(diào)至，軸流風(fēng)機(jī)對(duì)電源冷卻5分鐘后關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，30分鐘后待水射器抽盡電解室內(nèi)殘余氣體后，關(guān)閉進(jìn)水總閥。
