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ACAM PTSM 5.5 Sensor 傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳市普索進出口貿易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號ACAM PTSM
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2020/7/17 18:54:37
  • 訪問次數283
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深圳市普索進出口貿易有限公司(普索貿易)是一家專業經營工控行業備件進口的公司,公司依托德國分公司在歐盟區域常年的采購經驗,與歐盟境內3000多個工控品牌,5000多家供應商建立起*的合作,為客戶提供100%原裝的工業產品及零部件的同時提供優質的價格及服務。客戶應用領域包含:汽車制造、軌道交通、食品制藥、環保監測、船舶制造、石油電力、機械紡織、高校、研究所等工控自動化行業。

普索貿易

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ACAM PTSM 5.5 Sensor 傳感器
電動式傳感器基于電磁感應原理,即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時,導體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式傳感器。
ACAM PTSM 5.5 Sensor 傳感器 產品信息

ACAM PTSM 5.5 Sensor 傳感器

 

深圳市普索進出口貿易有限公司 

陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 30 077 825 96

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零中間環節--總部位于德國法蘭克福,所有價格直接源自原廠,絕非來自國內代理或辦事處,避免層層剝削!

*--確定產品型號,無論型號已升級,更新或者被替代,務必和原廠反復核實直至準確無誤!

深圳市普索進出口貿易有限公司專業經營進口工控行業備件,為客戶提供原廠原裝的工業產品及零部件。德國公司直接采購,歐元交易享受歐盟區域特殊折扣,報價迅速,垂詢洽談。

 

ACAM PTSM 5.5 Sensor 傳感器

電動式傳感器基于電磁感應原理,即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時,導體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式傳感器。

相對式電動傳感器從機械接收原理來說,是一個位移傳感器,由于在機電變換原理中應用的是電磁感應定律,其產生的電動勢同被測振動速度成正比,所以它實際上是一個速度傳感器。

電渦流式

電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優點,主要應用于靜位移的測量、振動位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動測量。

電感式

依據傳感器的相對式機械接收原理,電感式傳感器能把被測的機械振動參數的變化轉換成為電參量信號的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導磁面積。

電容式

電容式傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式。可變間隙式可以測量直線振動的位移。可變面積式可以測量扭轉振動的角位移。

慣性式

慣性式電動傳感器由固定部分、可動部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態,其可動部分的質量應該足夠的大,而支承彈簧的剛度應該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。

根據電磁感應定律,感應電動勢為:u=Blx&r

式中B為磁通密度,l為線圈在磁場內的有效長度, r x&為線圈在磁場中的相對速度。

從傳感器的結構上來說,慣性式電動傳感器是一個位移傳感器。然而由于其輸出的電信號是由電磁感應產生,根據電磁感應電律,當線圈在磁場中作相對運動時,所感生的電動勢與線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳感器的輸出信號來說,感應電動勢是同被測振動速度成正比的,所以它實際上是一個速度傳感器。

電動式傳感器基于電磁感應原理,即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時,導體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式傳感器。

相對式電動傳感器從機械接收原理來說,是一個位移傳感器,由于在機電變換原理中應用的是電磁感應定律,其產生的電動勢同被測振動速度成正比,所以它實際上是一個速度傳感器。

電渦流式

電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優點,主要應用于靜位移的測量、振動位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動測量。

電感式

依據傳感器的相對式機械接收原理,電感式傳感器能把被測的機械振動參數的變化轉換成為電參量信號的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導磁面積。

電容式

電容式傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式。可變間隙式可以測量直線振動的位移。可變面積式可以測量扭轉振動的角位移。

慣性式

慣性式電動傳感器由固定部分、可動部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態,其可動部分的質量應該足夠的大,而支承彈簧的剛度應該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。

根據電磁感應定律,感應電動勢為:u=Blx&r

式中B為磁通密度,l為線圈在磁場內的有效長度, r x&為線圈在磁場中的相對速度。

從傳感器的結構上來說,慣性式電動傳感器是一個位移傳感器。然而由于其輸出的電信號是由電磁感應產生,根據電磁感應電律,當線圈在磁場中作相對運動時,所感生的電動勢與線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳感器的輸出信號來說,感應電動勢是同被測振動速度成正比的,所以它實際上是一個速度傳感器。

 

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關鍵詞:傳感器
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