在使用cat柱塞泵的過程中,多多少少會出現這樣那樣的技術問題,我們都知道的cat柱塞泵基本的參數之一是工作壓力,工作壓力失常表現為對柱塞泵進行調整時調壓閥失效,系統壓力建立不起來、*無壓力、壓力調不下來、上升后又掉下來,以及壓力不穩定,還有是壓力無法卸載。Badger控制閥3/8NPT,1.4539 RC250 230V
cat柱塞泵缸體廠家認為一般來說,柱塞泵缸體站系統壓力無法卸荷,多是控制油路出了問題。例如,液壓控制閥和柱塞泵站控制油路壓力,以免開啟單向閥;插入式閥無法開啟或控制油路有問題;當然,閥芯卡住或閥門中的堵泥孔被堵塞等。
電磁閥因控制電路問題不換向;控制油泵磨損嚴重,內漏造成柱塞泵缸體站中控制油路壓力過低;控制油路漏油造成控制油壓過低等。
柱塞泵作為液壓系統的個重要裝置,其主要是靠壓力來實現壓油,cat柱塞泵原理,吸油的目的,如果有的時候柱塞泵壓力直提不高怎么辦,軸向柱塞泵親情提醒大家,柱塞泵油壓不高時,要找出問題并解決它。
用于壓力補償變量泵等,控制變量可以是彈簧特性的不規范,或彈簧加載的缺失或破壞。當壓力升高時,流量迅速下降;或者限位調節螺釘在使用過程中因振動而松動,廣東航冠機械cat柱塞泵定制,當壓力升高時也會產生位移。此時應重新調節好變量特性的彈簧。調整限位調整螺釘后,應擰緊鎖緊螺母,防止壓力升高或振動引起調整特性的變化。Badger控制閥3/8NPT,1.4539 RC250 230V