GDQ47Y軌道球閥九折優惠
一、產品簡述
GDQ47Y軌道球閥九折優惠和閘閥是同屬一個類型的閥門,區別在它的關閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。
- 產品詳細介紹
強制密封閥(軌道球閥)利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實現球體的傾離與轉動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, 球體轉動至全開位置。閥門關閉時,球體依靠閥桿斜面的機械楔緊力作用到閥座上, 產生所需密封比壓, 保證可靠密封。
通常球閥在開關過程中,由于環境不同及壓力升高,會增加閥門開啟的扭矩,從而引起閥座磨損及驅動裝置增大。本軌道球閥采用凸輪的原理,使得球閥在旋轉過程中與閥座密封面脫離,旋轉到位后再將球閥推向閥座實現密封。因此相對于傳統的固定或者浮動球閥,開關扭矩小,且球面密封不易損傷。由于軌道球閥的*的結構設計,具有開關無磨損、關斷性能好等特點,能適用于各種苛刻的工況要求,可廣泛適用于污水、石油、化工、醫藥、能源等系統管道中。
- 產品主要部件材質
材料 | 閥體、閥蓋 | WCB |
閥桿 | 2Cr13 | |
球體 | WCB+HCr/STL | |
閥座 | 25 | |
填料 | 柔性石墨 |
四、產品主要結構尺寸
壓力級 | 主要尺寸 | 公稱通徑 | |||||||||||||||
25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | ||
PN1.6MPa | L | 100 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 |
H | 24 | 260 | 307 | 360 | 410 | 483 | 512 | 581 | 581 | 617 | 672 | 723 | 758 | 791 | 828 | 870 | |
㎏ | 9.5 | 16 | 19 | 28 | 30 | 41 | 55 | 115 | 115 | 215 | 270 | 385 | 502 | 876 | 980 | 1240 | |
PN2.5MPa | L | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 |
H | 260 | 280 | 320 | 260 | 430 | 490 | 525 | 604 | 604 | 642 | 695 | 742 | 781 | 815 | 864 | 905 | |
㎏ | 9.5 | 16 | 19 | 28 | 30 | 45 | 59 | 121 | 121 | 230 | 289 | 402 | 540 | 913 | 1120 | 1280 | |
PN4.0MPa | L | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 |
H | 260 | 280 | 320 | 360 | 436 | 492 | 527 | 649 | 649 | 701 | 750 | 750 | 790 | 832 | 875 | 910 | |
㎏ | 10 | 17 | 20 | 25 | 32 | 45 | 59 | 115 | 115 | 2130 | 295 | 402 | 540 | 913 | 1124 | 348 | |
PN6.4MPa | L | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | - | - |
H | 280 | 300 | 329 | 365 | 450 | 509 | 541 | 725 | 725 | 781 | 790 | 806 | 821 | 858 | - | - |