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廣東連州市1T液壓叉車秤,電子地牛秤現貨

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  • 公司名稱天津利朗稱重設備科技有限公司
  • 品       牌利朗
  • 型       號YCS
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/7/21 9:37:31
  • 訪問次數929
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舉例說明,在我國許多的縣(市、區)級部門我們見到的砝碼總量般都在五十噸以下,但是那些大于五十噸的電子叉車秤工作卻非常普遍,導致條件和實際工作之間出現很大的矛盾。同時,關于標準砝碼的安全運輸,同樣是我們面對的重要難題。在標準砝碼的運輸過程中,既要擔負昂的運輸費用,又要考慮運輸的安全性。
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電子叉車秤的工作原理

目前大多數安裝的叉車秤均為模擬式電子叉車秤,由秤體、四個稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成,其核心部件是稱重傳感器,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,稱重傳感器按轉換方式分為多種,其中以電阻應變式稱重傳感器使用較為廣泛,因其結構簡單,造價低廉,可靠性較好,適應惡劣的工作環境,大部分電子叉車秤均使用此類型傳感器。電阻應變式稱重傳感器是利用電阻應變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作,電阻應變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上,彈性元件受力變形時,其上的應變片隨之變形,并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過信號電纜輸出。電信號經處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質量。電阻應變式稱重傳感器的輸出信號般在幾十毫伏,在信號電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,不法分子正是利用了模擬式電子叉車秤用信號電纜傳輸弱信號的弱點,在信號電纜上安裝干擾裝置,達到操控叉車秤的目的。

1電子叉車秤組成

電子叉車秤主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中,秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力復位系統,包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構、限位裝置等,它是叉車秤的主要承載部件,起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構負責將物體的重量的傳遞給稱重傳感器。稱重傳感器位于秤臺和基礎之間,將被稱物體的重量按定的函數關系轉換為相應的毫伏級電信號,通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表。經處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數據。

2電子叉車秤工作原理

當稱重物體或載重汽車停放在秤臺上,載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器,稱重傳感器將重量轉換為相應的毫伏級電信號。該信號經前置放大、濾波、AD轉換。由微處理器(單片機)對信號處理后,數字顯示部位直接顯示稱重值。

3電子叉車秤故障處理

在清楚電子叉車秤機構組成和工作原理之后,叉車秤故障處理相應就簡單多了。對于全電子叉車秤來講,故障處理般遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據或對判斷結果加以驗證)——修復(修理或更換)——{系統調試后對其計量進行測試)。先觀察故障現象,比較直觀的方法是通過觀察稱重儀表,比如儀表不回零、載、欠載、故障代碼等。通過故障現象,我們再來分析故障原因。比如儀表不回零,總有底數,可能是稱體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來我們就需要檢查稱體底下有無雜物,限位有無擦靠等。具體的故障可根據實際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。

隨著微電子技術和國民經濟的迅速發展,電子叉車秤在大型計量場得到愈來愈多的應用(如工廠大型進出貨物計量、車輛載計量檢查、電廠汽車進煤計量等),已經*取代傳統的機械式叉車秤。然而,在電子叉車秤的使用中發現,盡管其相對于機械式叉車秤計量、機械故障少,但出現電氣故障后將使整個系統癱瘓。

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