湖南張家界市3*14米80T電子汽車衡安裝

電子汽車衡作為種重要的計量設備,目前已在港口得到廣泛的應用。同其它設備樣,電子汽車衡也存在著維護和大修問題。大連港從80年代中期開始引進電子汽車衡和電子軌道衡,目前已有噸位的電子汽車衡23臺。通過多年來對電子汽車衡的維修實踐,我們深感秤臺的拆裝是電子汽車衡大修中的個十分重要的環節。其拆裝的合理與否直接影響著拆裝的效率、質量及人員的安全。故此提出,供參考。

從電子汽車衡使用者的角度看!希望秤差越小越好!秤差大就意味著有的電子汽車衡誤差大"但是!通過頻繁對電子汽車衡進行以消除秤差不在經濟上不可行!在實踐中也無法做到"對電子汽車衡的并不是*消除其誤差!而是使其誤差控制在允許的范圍內。

電子汽車衡若具有個良好的接地系統,則能防止感應雷擊和直接雷擊對電子汽車衡造成的損壞;同時可以抑制或消除因設備間產生的電耦合干擾、靜電干擾等電磁干擾;在220V以上的電源火線意外搭在秤臺、電源漏電以及利用秤臺作為地線進行電焊時,能保護操作人員及電子汽車衡的安全。

 SCS系列數字式汽車衡是對運行中或靜止的貨物進行稱重的自動化稱重設備，適用于火車和散貨的計量。我采用的是SCS-150型電子汽車衡，它由機械稱重臺面、數字傳感器系統、數字稱重顯示器等組成，與之配套的設施有秤體基礎及控制室等。當被稱重物或載重汽車置于秤體臺面上，在重力作用下，稱重臺面將重力傳遞至傳感器，使傳感器彈性體變形，完成力／電轉換，輸出與重量數值成正比例的電信號，經稱重儀表處理，完成模擬／數字轉換、數據采集、處理、顯示等工作。其具有①、可靠性②致性、互換③穩定性、*力④具有自我識別功能，便于故障診斷⑤具有較的組稱靈活性。

電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）是汽車載重稱量主要計量手段，隨著汽車技術和汽車工業的迅猛發展，車型越來越大，而汽車衡隨著載重噸位不斷加大，從而計量度、計量穩定性是擺在每位從事計量工作者面前的重要課題。而汽車衡的基礎部分建造顯得尤其重要，就是說基礎部分建造的好，質量達標，使汽車衡整體結構合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。

電子汽車衡的計量特性與校準方法

電子汽車衡制造業是近期發展起來的個新的行業．它充分運用了當代新的些成果，這些成果包括的面十分廣泛．先，重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上，而廣泛地應用了物理學的其它許多效應，例如壓電效應、壓磁效應，應變原理、核子效應，振弦原理以及陀螺原理等，此外，是基于上述原理的傳感器制造技術和材料的發展，使衡器進步電子化成為現實，并且使電子化的道路更為寬廣，再加上現代微電子學的迅速發展，使電子衡器在和功能上有了很大擴展．但是，盡管如此，電子汽車衡的基本計量特性和校準（或）方法，與原有機械衡器仍有很多地方是相同的．當然，隨著電子汽車衡功能的增加以及電子線路的復雜化，也然使電子汽車衡的特性出現些新的概念，校準方法也需進步補充和完善．

湖南張家界市3*14米80T電子汽車衡安裝