卡特空氣濾芯105-9741,低溫時,石蠟容易結晶,會導致燃油的流動性變差。溫度越低,石蠟結晶就越明顯,甚至會形成結晶網絡終會導致燃油失去流動性。低溫時,燃油的流動性不好,燃油不能順利通過油管和濾清器,使輸油管和濾芯堵塞,會導致供油量減少甚至中斷,發動機不能正常工作(啟動困難)甚至會熄火(無法啟動)。5、硫的危害性什么是“國四柴油”?國四柴油,是指硫含量不大于50ppm的柴油。很多人只知道給機器用好燃油,但不明白為什么要用含硫量低的燃油,其實這不光是因為環保、節能減排,直接的好處是為了減少對發動機內部零件的損害。其實,答案很簡單。燃油中的硫在燃燒后生成酸性物,它會表現為:(1)加速機油的劣化(2)腐蝕機體內部表面柴油中含硫量高,在燃燒后易于生成強酸性物質,而強酸性物質可以導致并加劇發動機金屬部件的腐蝕與磨損。比如,對發動機燃燒室和排氣系統造成氣相腐 蝕,容易凝結成硫酸(H2SO4),附著在氣缸和排氣系統的各個部位上,對金屬產生強烈的液相腐蝕。并且,這也會促進積碳的形成,并致使積碳變硬。這些積 碳附在零件上,會加重機械的磨損。燃油在燃燒過程中產生的三氧化硫,能捕捉到某些浮游的微粒粉塵,當遇到表面溫度較低的金屬機件時,會攜帶捕捉到的粉塵,一同粘附在金屬表面,并繼續 吸附住一些浮游的灰塵,從而形成沉積層。沉積層一旦形成,則該處金屬的導熱效率會迅速降低,溫度迅速升高,導致對金屬的高溫腐蝕。因此,柴油中硫化物的含 量不宜過高。卡特空氣濾芯105-9741
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加工定制 | 是 | 類別 | 濾芯 |
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